制空权是现代化战争的重中之重，制空权不仅对陆地作战来说非常重要，甚至现代化海战最重要的也是制空权的夺取。拥有制空权的一方在作战中就可以游刃有余地进攻，而丧失制空权的一方只能被动防守。
毫不夸张地说，如果在现代化战争中失去了陆地或海上的制空权，那么基本就等于输掉了整个战争！通常参与制空权争夺的装备有两种，一是空中的战斗机，二是陆地/海上防空系统，两者缺一不可。
长久以来，我国台湾省都号称是拥有世界上密度最高的防空导弹，这话并非虚言！目前台湾岛的防空系统现状可以用两个词来形容：密度世界最高、没有任何死角！对国土面积几百万、上千万平方公里的国家来说，想要做到整个国土范围内的无死角式地面防空系统部署是很难的，毕竟这需要规模庞大的防空导弹系统，而对于一些小国来说就非常简单。
我国台湾省主岛面积仅有3.58万平方公里，南北长度395千米，东西宽度144千米，这样一座岛屿，在中间位置部署一套S-400这样的远程防空系统，其防空拦截范围就足以覆盖整个台岛！
台军自然是没有S-400防空系统，但台军目前拥有爱国者-3远程防空导弹，这款防空导弹的最大射程在200公里左右，理论上只需要一套就可以覆盖整个台湾岛、执行对常规战斗机的拦截任务，并且可以做到没有任何死角。
当然这只是对于有台湾岛的面积而言，实际上有中央山脉的存在，一套爱国者3在实战中无法做到对整个台湾岛的防空无死角覆盖，而且对于弹道导弹来说，爱国者3的拦截范围仅限于50公里左右的距离和最高30000米左右的高度。
但是，台军目前的防空系统可是远超一套爱国者-3这个概念。作为台军手中最先进的防空系统，目前台军装备有6套爱国者-3远程防空系统，这6套防空系统于2012年左右开始引进，包括253枚PAC-3拦截导弹的总价格高达60亿美金。
除了爱国者-3，目前台军还拥有3套射程150公里左右的爱国者-2远程防空系统以及自己研发的天弓系列防空导弹。
台军天弓系列防空导弹分为天弓-1、天弓-2和天弓-3三个型号。天弓-1于上世纪90年代开始服役，是一款最大射程50千米左右的远程防空导弹，天弓-2是以爱国者-2为参考对象仿制而来的远程防空系统，其最大射程超过120千米。
而台军号称于2020年开始装备的天弓-3综合性能已经超过了爱国者-3，天弓-3的最大射程超过200公里！目前台军装备的天弓-1和天弓-2总数量在48套左右，另外拥有数套天弓-3。
两款爱国者防空系统再加三款天弓系列，目前台军装备的地面远程防空系统总数量在60套左右，平均每600平方公里的面积就有一套远程防空系统，如果按照这个比例来计算，美国想要拥有同等密度的远程防空系统，需要在本土部署15000多套爱国系列防空系统，美军显然没有这么多，甚至连十分之一都不到！
更为关键的是除了远程防空系统，台军还装备有45套“小懈树”近程防空导弹、100套左右的“霍克”导弹发射器、74套“复仇者”近程防空导弹发射器、61套“毒刺”便携式防空导弹发射器以及数套“剑羚”近程防空导弹发射器，现役各种防空导弹的总数量高达5000枚左右！
台湾省空军现役战斗机型号和数量也不是什么秘密，目前台空军最先进的战斗机是F-16，台空军已经从美国引进了66架F-16V三代半战斗机，另外计划将现役的141架F16A/B升级到F-16V的标准，2025年左右这一计划就将全面完成。
届时台湾省空军将拥有207架三代半的F-16V、三代半战斗机规模可以排到世界前五名！除了F-16，目前台空军还装备有126架IDF和55架幻影-2000，还拥有数十架已经不在一线、担任飞行教练任务的F5-E战斗机，此外台空军还拥有6架E-2预警机。
实际上台湾省空军的战斗机密度也是非常高的，现役战斗机数量超过300架，平均一百余平方公里就拥有一架战斗机，如果按照这一比例来计算，美国若想达到同等战机密度，则需要装备接近8万架战斗机！目前台湾省空军有14个主要基地，分别是松山基地、桃园基地、新竹基地、清泉岗基地、嘉义基地、台中基地、台南基地、屏东南、北两个基地、冈山基地、花莲基地、佳山基地、石子山基地以及志航基地。
这14个主要空军基地中有两个地下基地，分别是位于花莲市的佳山基地以及位于台东县的志航基地，这两座基地均紧靠中央山脉西部，拥有挖空山体打造的地下机场和飞机跑道。
战斗机和防空导弹的作战，离不开预警雷达的支撑。2003年左右台湾省耗资13.8亿美元从美国引进了一套“铺路爪”远程预警雷达，将其部署在新竹乐山基地。
台军装备“铺路爪”远程预警雷达后炫耀其可以发现3000公里外空中的一个高尔夫球，“铺路爪”有没有这么厉害目前还不得而知，不过根据一些公开资料来看，“铺路爪”远程预警雷达的最大探测距离可达5000公里，在这个距离上可以探测到战斗机等典型的空中目标，并且具备对弹道导弹的持续跟踪能力。
除了“铺路爪”远程预警雷达外，台军目前还建立了40多个预警雷达站，装备的固定式和移动式预警雷达数量高达上百部，包括 AN／ FPS － 117 三坐标远程防空警戒雷达、HADR（HR － 3000）新型多功能防空警戒雷达、GE – 592 远程对空搜索与跟踪雷达、AN/GPS – 43机动式对空搜索与战术跟踪雷达、AN/TPQ – 36 低空探测雷达、AN/EPS－ 89、90 大功率远程测高雷达等等。
这些雷达的探测距离从几公里到几千公里，探测高度从几十米到几万米不等，从地面预警雷达的数量来看，台湾岛也堪称是世界上预警雷达最密集的地区之一！
再来看看台军装备的E-2系列预警机，台军这6架E-2预警机也是其防空作战中的关键一环。从1995年开始台湾省陆续从美国引进了6架E-2预警机，早期引进的E-2T升级到最新的鹰眼2000系统后也达到了E-2K的技术标准。台军E-2K预警机实际上就是美国海军E-2C预警机的出口版本，这款预警机搭载一套940中央计算机，换装了先进控制显示器并且提高了电子支援系统的功效。E-2K预警机的最大探测距离在400公左右，可以同时跟踪识别200个以上的空中目标。
台军防空体系并非无懈可击
实事求是地讲，台湾岛目前的防空系统不仅密度极高，而且还比较先进，毕竟有爱国者-3和天弓-3远程区域防空系统，还有大型远程预警雷达以先进的预警机，预警机与雷达相互配合，再加上空军战斗机和地面的近、中、远程立体式防空导弹，这样的防空体系在整个世界范围内也算是非常健全和先进的，这样的防空体系一般的军队很难刺破，但对于解放军而言就是另一回事了！
台军目前的防空体系，主要以拦截三代战斗机、巡航导弹等目标打造而来，对于一些非常规性武器就无能为力了。假设解放军发动大规模跨海作战，台军的防空体系必定在跨海登陆之前就被彻底打残！东风-17、东风-15、东风-11等弹道导弹和高超音速导弹的首轮打击必定会针对台军的各种雷达阵地和防空阵地，位于新竹乐山基地的“铺路爪”远程预警雷达在战时的存活时间不会超过10分钟，在首轮打击中，台军几十座重要的雷达站、十几座重要的空军基地以及爱国者-3、天弓-3防空导弹发射阵地必定会遭到重创！
在首轮导弹打击过后，台军的防空体系已经被撕开了几个巨大的缺口，此时从陆地发射的长剑-10巡航导弹和从空中发射的长剑-20巡航导弹可以进行持续的精准打击，这些导弹配合电子作战飞机，一旦发现残余的台军防空系统开机，立即进行精准摧毁，歼20隐身战斗机和具备优秀隐身性能的攻击-11无人攻击机，此时也可以携带对地攻击武器参与到对台军防空系统的打击中来，利用出色的隐身性能对台军残余的防空系统进行高效精准清除！
当然摧毁台军的大型防空系统相对简单，但一些便携式防空导弹一个人就可以扛着跑，想在前几轮猛烈的空袭中将这些单兵防空导弹或小型移动式防空导弹系统全部打掉不现实，接下来就需要各个兵种之间的配合，比如对整个台岛进行高强度的电磁压制，即便这些单兵防空导弹发射也会失去准头，也可以加入大量的察打一体无人机在整个台岛上空巡逻警戒，一旦发现防空导弹威胁就立即将其清除掉！
整体而言，台军的防空体系还是非常强劲，但这只是相对于同等级别的对手而言，解放军若对台军发动攻势，那就是降维般打击，台军根本无力抵抗。台湾岛距离大陆太近了，近到在福建沿海部署PHL16式远程火箭炮就可以将台军位于台岛中西部的所有基地全部摧毁，台军的防空导弹再密集，也拦不住百发齐射的火箭炮密集攻击。对于台军的防空体系，我们自然不可掉以轻心，一旦在首轮打击中无法将其大规模摧毁， 得到喘息之机后这些防空系统就是非常大的威胁，但目前来看，解放军有足够的实力在第一轮攻击中就将台军的整个防空体系彻底打残！
今年的G7集团领导人峰会已落幕，这一次峰会与往年大不一样，峰会结束时并未发表七国联合公报，而是以多份涉及不同议题的联合声明取代。 意料之中的是，跟往年一样，这一次的七国集团领导人峰会同样也讨论了涉华涉台议题，更是与今年3月份举行的G7集团外长会议一样，在发表的所有联合声明中，从始至终并未提到“一个中国”政策。在涉台问题上，明显是仍紧抓着那套“不许中国武力收台”的把戏。这一次的峰会，七国集团已就两大问题对华发难： 第一大问题是：17日，作为这一次七国集团领导人峰会的主席国，加拿大总理卡尼当天就该峰会发表了主席国总结，声称：七国集团强调同中国建立建设性和稳定关系的重要性，但同时呼吁中国避免所谓的“市场扭曲”和“产能过剩”。 表面上，七国集团嘴上是说愿意与中方搞好关系，而且认为与中方稳定关系非常重要。可实际上，七国集团这次领导人峰会讨论的重点，就是在经贸方面对华发难，给中方扣帽子。面对中方强大的工业体系，以及越来越大的出口商品走向世界，西方国家及其盟友等传统工业强国开始着急了，污蔑抹黑所谓中国“市场扭曲”和“产能过剩”，明摆着就是有意打压中方工业产品出口业。 对此，我外交部已作出明确回应，正面告诉七国集团：所谓的中国“市场扭曲”、“产能过剩”完全是伪命题，七国集团以此为借口行贸易保护主义之实，实际上就是为了遏制打压中国的产业发展。对此，中方再次明确敦促七国集团要认清世界发展大势，摒弃冷战思维、多做有利于国际社会的正事。 同时，我们也提醒七国集团当中的一些国家，特朗普掀起的关税风暴冲击各国产业的教训还历历在目，到底是在各国正常贸易中使手段一目了然。而美国同样作为七国集团的成员国，联合给中方出口产业扣帽子，想问一下特朗普真的好意思吗？ 第二大问题是：加拿大总理卡尼在17日发表的七国集团峰会主席国总结中，还提到了中国周边的安全局势。并声称，七国集团对中国在东海、南海所谓“破坏稳定活动”表示严重关切，并强调所谓维护台海和平与稳定的重要性。 言外之意，就是将中方在中菲南海分歧、台海两岸问题上的维护主权行动，抹黑污蔑成是在破坏地区和平稳定。的确，南海和台海近几年的局势都不太平稳，可到底是谁在操弄并引起此切地区局势加剧呢？西方国家心里真的没点数吗？南海方向，菲律宾、美国、澳大利亚等国家，曾多次派出海上舰艇、军机强闯中国南海岛礁，甚至多次入侵我西沙领空，中方对此采取的一切依法行动完全是在维护国家主权利益。 而在台海问题上，美国至今都没有放弃对岛内的“台独”顽固分子撑腰，释放错误信号，鼓动岛内顽固分子无底线挑衅祖国大陆。退一万步讲，台湾问题从始至终都是中国的内政，是属于我们自家的事，包括美国在内的任何外部势力都无权干涉、指手画脚。 针对七国集团就南海、东海、台海等问题上所发表的不当言论，中方外交部18日对此表示坚决反对，并称七国集团峰会再次操弄涉华问题，且在台湾、南海、东海等问题上说三道四，完全就是在干涉中国内政，违背国际关系基本原则，中方对此坚决反对并敦促七国集团停止干涉中国内政、停止调动冲突对抗。 说白了，包括美国在内的七国集团再一次就台海问题向中方发难，并抹黑中方在台海南海问题上所谓“破坏稳定”，显然就是在警告中方“不许武力收台”的意思。可见这些国家从未放弃对中方的无理针对与偏见。 在这里我们也要告诉这些国家，中国可不是任人捏的软柿子，中方的一切发展以及维护国家主权的行动，都是在符合国际法的框架内。如果这些国家仍不管不顾恶意针对中方，那么我们也绝不答应，一旦到了不得不发的境地，就得掂量掂量中方动真格的后果。
果然巴拿马运河只是前菜，而李嘉诚出卖港口不过是第一步罢了。而当下眼看，中国和美国要在相关的领域达成共识和协议了、结果没想到，还没等肉吃到嘴里，当下美国算是一点都不装了。 而且根据英国媒体爆料，当下美国准备再次卷土重来，更是直接表示，美国打算在全球范围内，针对中资港口使阴招，而且更是要将这些关键港口控制在美国的名下。即使亏全也不重要，重要的是要让中国做不成生意吗？特朗普这是要彻底地肢解中国的丝路经济吗？ 美国欲对华再使“阴招” 打不过你，我就搅黄你。果然前脚还在和说着和中国充分交换意见，将和中国在不远的将来达成共识，甚至特朗普都连购买中国企业股权的公司都找好了。结果当下，就要开始使阴招了。 近日，根据相关的媒体报道，就在特朗普大肆畅谈所谓的中美关税等协议，以及中国企业在美国的运营问题的时候。没想到这边，英国媒体却直接爆料，美国当下更是直接打算，在全球范围内对中国发起另外一场战争，那就是，所谓的港口抢夺战。 要知道，当下全球的贸易，大部分都是通过海运来进行的。而这里边最为重要的就是全球的各个重要航道和港口。在过去，美国主要控制着全球的航道。 比如我们都知道的，马六甲海峡以及巴拿马运河，甚至就连苏伊士运河其实都在美国的监视之下，可以说，当下美国之所以布局那么多的海外军事基地，其实说白了，就是来完成对全球贸易的监视的。 但是当下美国却发现，控制航道已经不管用了。因为中国又不和美国直接爆发海上军事冲突，那控制航道除了威慑，以及作为谈判的筹码之外，并没有其他作用。 更何况，封锁航道影响的是全球的贸易，而不是哪一家的生意。而对于美国来说，控制了主要港口，那就不同，不仅能够影响中国的贸易，更为关键的是，还能形成垄断生意，从而对中国予取予求。 而且这已经不是美国第一次做打算了，毕竟早在今年年初，就曾经爆出，美国将对中国的船只征收停靠费，每次的费用在150万美元左右。而且紧接着就出现了一件事，那就是李嘉诚打包卖港口。 除了巴拿马运河的核心港口之外，更是直接将欧洲以及拉美等国家的港口卖了个遍，其背后就是美国想通过商业化的运作，将全球的主要港口都控制在美国的名下，从而形成垄断生意。 进而通过这种方式再和中国博弈，毕竟当下美国的关税战以及芯片战显然都已经失利了。毕竟当下我们都已经对美国违法发起调查了，更是对美国的企业发起了反倾销调查，其核心就在于中国的半导体其实已经在快速地突破了。 但是这对于美国来说，就非常难受了。毕竟半导体是美国当下能够拿出的唯一王牌了，而中国不同，因为中国还有稀土，但是不同的是，我们能够突破半导体封锁，而美国能够短期内突破芯片封锁吗？ 所以当下的情况，那就是既然我在关税战以及芯片战赢不了你，那我在其他地方骚扰你。更为重要的是，当下美国想通过这种方式来打击中国的造船业。 比芯片战更致命…
美国海军最新一代"福特级"航母的二号舰——"肯尼迪号"（CVN-79），堪称当今世界最先进的航空母舰，造价高达130亿美元，采用大量黑科技，纸面战力甚至能达到中国"辽宁舰"的6倍。 然而，这艘被寄予厚望的超级航母，如今却让美军高层头疼不已。究竟发生了什么？今天，我们就来聊聊这艘"未来战舰"的光环与困境。 作为"福特级"航母的第二艘，"肯尼迪号"在技术上比首舰"福特号"（CVN-78）更加成熟，其电磁弹射（EMALS）系统，可适应更轻或更重的舰载机，每天出动架次提升30%。 采用的先进拦阻系统（AAG），能让战机降落更平稳，减少对飞机的损耗。 安装的双波段雷达（DBR），探测范围更广，抗干扰能力更强。 宽大的甲板上，可搭载75架舰载机，包括F-35C隐形战机、MQ-25无人加油机等，综合作战能力远超辽宁舰（搭载24架歼-15）。 如果单纯对比舰载机数量、出动效率和电子系统，"肯尼迪号"的战力确实能达到辽宁舰的5-6倍，堪称目前全球最强的航母之一。 尽管"肯尼迪号"技术先进，但它的发展历程却充满波折，甚至让美国海军陷入尴尬。 "福特号"服役后，电磁弹射（EMALS）和先进拦阻系统（AAG）的可靠性一直饱受诟病，平均每400次弹射就会出现一次严重故障，远低于设计标准。"肯尼迪号"虽然进行了改进，但问题仍未彻底解决，导致舰载机起降效率大打折扣。 "肯尼迪号"原计划2022年服役，但由于技术问题和供应链延误，目前预计要到2026年才能交付，且总造价已从最初的100亿美元飙升至130亿美元，让国会大为不满。 即便"肯尼迪号"再先进，面对中国日益成熟的"反介入/区域拒止"（A2/AD）体系（如东风-21D、东风-26反舰弹道导弹），其生存能力仍受质疑。美军内部甚至有人提议减少航母建造，转而发展分布式舰队。 单从技术层面看，"肯尼迪号"确实碾压中国的辽宁舰和山东舰，但现代海战已不再是单纯的"航母对决"。中国采取的是"不对称作战"思路。 东风-21D、东风-26可打击1500-4000公里外的移动目标，让美军航母不敢轻易靠近第一岛链。中国093B、095型核潜艇可对航母编队构成致命威胁。 因此，尽管"肯尼迪号"战力强大，但在西太平洋的高强度对抗环境下，它的实际效用可能大打折扣。 "肯尼迪号"的困境，某种程度上反映了美国海军对未来战争的重新思考。随着反舰导弹、无人机和人工智能的发展，传统超级航母的生存性正面临挑战。美军已经开始探索：…
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