制空权是现代化战争的重中之重，制空权不仅对陆地作战来说非常重要，甚至现代化海战最重要的也是制空权的夺取。拥有制空权的一方在作战中就可以游刃有余地进攻，而丧失制空权的一方只能被动防守。
毫不夸张地说，如果在现代化战争中失去了陆地或海上的制空权，那么基本就等于输掉了整个战争！通常参与制空权争夺的装备有两种，一是空中的战斗机，二是陆地/海上防空系统，两者缺一不可。
长久以来，我国台湾省都号称是拥有世界上密度最高的防空导弹，这话并非虚言！目前台湾岛的防空系统现状可以用两个词来形容：密度世界最高、没有任何死角！对国土面积几百万、上千万平方公里的国家来说，想要做到整个国土范围内的无死角式地面防空系统部署是很难的，毕竟这需要规模庞大的防空导弹系统，而对于一些小国来说就非常简单。
我国台湾省主岛面积仅有3.58万平方公里，南北长度395千米，东西宽度144千米，这样一座岛屿，在中间位置部署一套S-400这样的远程防空系统，其防空拦截范围就足以覆盖整个台岛！
台军自然是没有S-400防空系统，但台军目前拥有爱国者-3远程防空导弹，这款防空导弹的最大射程在200公里左右，理论上只需要一套就可以覆盖整个台湾岛、执行对常规战斗机的拦截任务，并且可以做到没有任何死角。
当然这只是对于有台湾岛的面积而言，实际上有中央山脉的存在，一套爱国者3在实战中无法做到对整个台湾岛的防空无死角覆盖，而且对于弹道导弹来说，爱国者3的拦截范围仅限于50公里左右的距离和最高30000米左右的高度。
但是，台军目前的防空系统可是远超一套爱国者-3这个概念。作为台军手中最先进的防空系统，目前台军装备有6套爱国者-3远程防空系统，这6套防空系统于2012年左右开始引进，包括253枚PAC-3拦截导弹的总价格高达60亿美金。
除了爱国者-3，目前台军还拥有3套射程150公里左右的爱国者-2远程防空系统以及自己研发的天弓系列防空导弹。
台军天弓系列防空导弹分为天弓-1、天弓-2和天弓-3三个型号。天弓-1于上世纪90年代开始服役，是一款最大射程50千米左右的远程防空导弹，天弓-2是以爱国者-2为参考对象仿制而来的远程防空系统，其最大射程超过120千米。
而台军号称于2020年开始装备的天弓-3综合性能已经超过了爱国者-3，天弓-3的最大射程超过200公里！目前台军装备的天弓-1和天弓-2总数量在48套左右，另外拥有数套天弓-3。
两款爱国者防空系统再加三款天弓系列，目前台军装备的地面远程防空系统总数量在60套左右，平均每600平方公里的面积就有一套远程防空系统，如果按照这个比例来计算，美国想要拥有同等密度的远程防空系统，需要在本土部署15000多套爱国系列防空系统，美军显然没有这么多，甚至连十分之一都不到！
更为关键的是除了远程防空系统，台军还装备有45套“小懈树”近程防空导弹、100套左右的“霍克”导弹发射器、74套“复仇者”近程防空导弹发射器、61套“毒刺”便携式防空导弹发射器以及数套“剑羚”近程防空导弹发射器，现役各种防空导弹的总数量高达5000枚左右！
台湾省空军现役战斗机型号和数量也不是什么秘密，目前台空军最先进的战斗机是F-16，台空军已经从美国引进了66架F-16V三代半战斗机，另外计划将现役的141架F16A/B升级到F-16V的标准，2025年左右这一计划就将全面完成。
届时台湾省空军将拥有207架三代半的F-16V、三代半战斗机规模可以排到世界前五名！除了F-16，目前台空军还装备有126架IDF和55架幻影-2000，还拥有数十架已经不在一线、担任飞行教练任务的F5-E战斗机，此外台空军还拥有6架E-2预警机。
实际上台湾省空军的战斗机密度也是非常高的，现役战斗机数量超过300架，平均一百余平方公里就拥有一架战斗机，如果按照这一比例来计算，美国若想达到同等战机密度，则需要装备接近8万架战斗机！目前台湾省空军有14个主要基地，分别是松山基地、桃园基地、新竹基地、清泉岗基地、嘉义基地、台中基地、台南基地、屏东南、北两个基地、冈山基地、花莲基地、佳山基地、石子山基地以及志航基地。
这14个主要空军基地中有两个地下基地，分别是位于花莲市的佳山基地以及位于台东县的志航基地，这两座基地均紧靠中央山脉西部，拥有挖空山体打造的地下机场和飞机跑道。
战斗机和防空导弹的作战，离不开预警雷达的支撑。2003年左右台湾省耗资13.8亿美元从美国引进了一套“铺路爪”远程预警雷达，将其部署在新竹乐山基地。
台军装备“铺路爪”远程预警雷达后炫耀其可以发现3000公里外空中的一个高尔夫球，“铺路爪”有没有这么厉害目前还不得而知，不过根据一些公开资料来看，“铺路爪”远程预警雷达的最大探测距离可达5000公里，在这个距离上可以探测到战斗机等典型的空中目标，并且具备对弹道导弹的持续跟踪能力。
除了“铺路爪”远程预警雷达外，台军目前还建立了40多个预警雷达站，装备的固定式和移动式预警雷达数量高达上百部，包括 AN／ FPS － 117 三坐标远程防空警戒雷达、HADR（HR － 3000）新型多功能防空警戒雷达、GE – 592 远程对空搜索与跟踪雷达、AN/GPS – 43机动式对空搜索与战术跟踪雷达、AN/TPQ – 36 低空探测雷达、AN/EPS－ 89、90 大功率远程测高雷达等等。
这些雷达的探测距离从几公里到几千公里，探测高度从几十米到几万米不等，从地面预警雷达的数量来看，台湾岛也堪称是世界上预警雷达最密集的地区之一！
再来看看台军装备的E-2系列预警机，台军这6架E-2预警机也是其防空作战中的关键一环。从1995年开始台湾省陆续从美国引进了6架E-2预警机，早期引进的E-2T升级到最新的鹰眼2000系统后也达到了E-2K的技术标准。台军E-2K预警机实际上就是美国海军E-2C预警机的出口版本，这款预警机搭载一套940中央计算机，换装了先进控制显示器并且提高了电子支援系统的功效。E-2K预警机的最大探测距离在400公左右，可以同时跟踪识别200个以上的空中目标。
台军防空体系并非无懈可击
实事求是地讲，台湾岛目前的防空系统不仅密度极高，而且还比较先进，毕竟有爱国者-3和天弓-3远程区域防空系统，还有大型远程预警雷达以先进的预警机，预警机与雷达相互配合，再加上空军战斗机和地面的近、中、远程立体式防空导弹，这样的防空体系在整个世界范围内也算是非常健全和先进的，这样的防空体系一般的军队很难刺破，但对于解放军而言就是另一回事了！
台军目前的防空体系，主要以拦截三代战斗机、巡航导弹等目标打造而来，对于一些非常规性武器就无能为力了。假设解放军发动大规模跨海作战，台军的防空体系必定在跨海登陆之前就被彻底打残！东风-17、东风-15、东风-11等弹道导弹和高超音速导弹的首轮打击必定会针对台军的各种雷达阵地和防空阵地，位于新竹乐山基地的“铺路爪”远程预警雷达在战时的存活时间不会超过10分钟，在首轮打击中，台军几十座重要的雷达站、十几座重要的空军基地以及爱国者-3、天弓-3防空导弹发射阵地必定会遭到重创！
在首轮导弹打击过后，台军的防空体系已经被撕开了几个巨大的缺口，此时从陆地发射的长剑-10巡航导弹和从空中发射的长剑-20巡航导弹可以进行持续的精准打击，这些导弹配合电子作战飞机，一旦发现残余的台军防空系统开机，立即进行精准摧毁，歼20隐身战斗机和具备优秀隐身性能的攻击-11无人攻击机，此时也可以携带对地攻击武器参与到对台军防空系统的打击中来，利用出色的隐身性能对台军残余的防空系统进行高效精准清除！
当然摧毁台军的大型防空系统相对简单，但一些便携式防空导弹一个人就可以扛着跑，想在前几轮猛烈的空袭中将这些单兵防空导弹或小型移动式防空导弹系统全部打掉不现实，接下来就需要各个兵种之间的配合，比如对整个台岛进行高强度的电磁压制，即便这些单兵防空导弹发射也会失去准头，也可以加入大量的察打一体无人机在整个台岛上空巡逻警戒，一旦发现防空导弹威胁就立即将其清除掉！
整体而言，台军的防空体系还是非常强劲，但这只是相对于同等级别的对手而言，解放军若对台军发动攻势，那就是降维般打击，台军根本无力抵抗。台湾岛距离大陆太近了，近到在福建沿海部署PHL16式远程火箭炮就可以将台军位于台岛中西部的所有基地全部摧毁，台军的防空导弹再密集，也拦不住百发齐射的火箭炮密集攻击。对于台军的防空体系，我们自然不可掉以轻心，一旦在首轮打击中无法将其大规模摧毁， 得到喘息之机后这些防空系统就是非常大的威胁，但目前来看，解放军有足够的实力在第一轮攻击中就将台军的整个防空体系彻底打残！
据日本时报、共同社等多家外媒6月23日报道，日本防卫省统合幕僚监部发布的最新公告显示，中国海军“双航母”前出西太的远洋训练部署任务随着山东舰打击群的返航而暂时告一段落。 （日本海上自卫队拍到的山东舰） 据日本海上自卫队和空中自卫队观测结果显示，本月20日至22日左右，山东舰打击群在菲律宾吕宋岛东面进行了一系列的舰载机起降等日常训练，而伴随行动的还有两艘055大驱“延安”舰（舷号106）和“遵义”舰（舷号107）。随后，日方确认山东舰打击群于22日晚些时候通过巴林塘海峡，返回中国南海海域。除此之外，同样在前段时间部署到西太的另一支由055大驱“拉萨”舰领衔的远洋编队，也在22日当天通过了宫古海峡返回东海海域。 （日方公开的中国航母行动路线） 中国双航母刚刚“回家”，英国人的航母就要来了。 CNA新闻网最新报道指出，英国海军“威尔士亲王”号航母打击群（CSG 25）于当地时间23日抵达新加坡，预计不日将在完成补给后重新启程前往南海和东海进行所谓的“航行自由”行动。值得一提的是，这次威尔士亲王号停泊的港口不是新加坡的军用港口，而是更大、更招摇的“滨海湾游轮中心”港口。并且就在抵达后，英国人还大张旗鼓地安排了“游行队伍”举行欢迎仪式。有外媒评论称，相比其他军舰，威尔士亲王号的行动显得过于高调，这可能是旨在向中国发出所谓的“威慑信号”。 （威尔士亲王号驶入新加坡滨海湾游轮港口） 据悉，英国科学、创新和技术大臣彼得·凯尔和国防参谋部副总参谋长莎朗·内史密斯将军将随威尔士亲王号一道访问新加坡。当然，在其官方声明中，英国人宣称此次访问旨在“重申英国对印度-太平洋地区安全与繁荣的共同愿景”，但实际上，英国海军这次行动就是冲着中国来的。 威尔士亲王号打击群的行动是英国海军“高桅杆行动”的一部分，而此次行动的核心就是印太地区。英国方面公开的消息显示，威尔士亲王号打击群未来将在印太地区与美国、印度、新加坡和马来西亚等国举行联合军事演习，并将致力于“维护国际规则”——当然，是符合英国利益、由美国主导的所谓“国际规则”罢了。 （威尔士亲王号上的F-35） 近段时间以来，英国、日本等美国盟友国家持续加大对中国的挑衅力度。就在几天前，日本海上自卫队“高波”号驱逐舰不顾中方警告，穿越台湾海峡，引起中方强烈不满。 但美英日本等国当然是不可能如愿以偿的——毕竟中国不是伊朗，中国拥有足够的海上和空中军事实力。无论是各种岸基、空基反舰导弹，还是射程更远、威力更大的东风-26反舰弹道导弹，都是有足够力量将外敌拒止于所谓“岛链”之外的。 （中国的弹道导弹是美英等国不能碰瓷的） 除此之外，中国海军当前也已通过“双航母”前出西太的部署，证明了中国也有足够的能力在海上和英美的航母打击群“正面对垒”。日本防卫大臣中谷元在日前的新闻发布会上承认，中国的山东舰和辽宁舰在此次前出西太部署训练，光是日本自卫队可观测的战斗机起降次数就达到了大约1000次，证明了中国海军的攻击范围和能力不断扩大和增强，甚至能够“深入太平洋”作战。而更令美日等国担心的是，等到福建号航母服役，装备了新一代电磁弹射器的福建号战机起降次数还能更进一步，甚至超过美国的“尼米兹”级航母。…
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6月22日，印度外交部长苏杰生在接受国家电视台采访时语出惊人：“每个邻国都必须明白，与印度合作能带来好处，否则将付出代价。”这番赤裸裸的“胡萝卜加大棒”宣言，矛头直指南亚诸国，而中国被单列为“必须对抗”的对象。他毫不避讳地批评印度过去的对华政策“犯下重大错误”——忽视边境基建导致战略被动。 就在这番话余音未散之际，23日，印度国家安全顾问多瓦尔飞抵北京，与中国外长王毅举行会谈。王毅强调，中印应坚持“互为发展机遇、互不构成威胁”，呼吁“龙象共舞才能共赢”；多瓦尔则承诺“以建交75周年为契机推进合作”。一硬一软的两场对话，如同印度对华战略的“双簧戏”：一边是外长放话施压，一边是特使务实谈判。苏杰生口中的“历史错误”，实则是印度用惨痛代价换来的教训。2020年中印边境冲突后，印度疯狂推进边境基建竞赛，但自然环境和技术的双重短板让其付出惊人牺牲。据印度国防部报告，2020至2024年间，边境道路组织（BRO）共有1279人死于施工事故、自然灾害和疾病，平均每两天便有一人丧生。 与此形成鲜明对比的是中国在青藏高原的稳步推进：班公湖环湖公路、跨湖大桥、军民两用机场相继竣工，新藏铁路和川藏铁路攻克冻土与高海拔技术难题。印度虽在2024年紧急批准342亿元用于藏南地区1600公里高速公路，但苏杰生心知肚明——基建竞赛的背后，实则是综合国力的碾压性差距。苏杰生的“合作或代价论”，同样针对近期离心力加剧的南亚邻国。 马尔代夫新总统穆伊兹上台后，直接要求印度撤军，打破传统并首访中国，更宣称“马尔代夫不是任何国家的后院”。印度的反击迅疾而精准：先是煽动民间抵制马尔代夫旅游业，掐住其经济命脉；待马代外汇告急、生活必需品供应危机浮现时，苏杰生再以“救世主”姿态回访，承诺提供援助。同样的“驯服剧本”也在斯里兰卡上演。印度国家安全顾问多瓦尔在斯总统选举前密集会见四位候选人，明言“印度没有偏好”，却暗中推动阿达尼集团能源项目落地，同时施压斯里兰卡禁止中国科考船停泊。 这种“一手给糖，一手握鞭”的策略，正是苏杰生“邻国治理术”的实战演绎。这种算计，深植于印度对多极世界的野心。苏杰生直言，印度要在“竞争又合作”的多极化世界中“占据最佳位置”。于是，一边在边境陈兵布阵，一边又与中国维持年贸易额千亿美元的经济纽带；一边指责中国“威胁”，一边又强调“印中战略目标一致”。 苏杰生的狠话与多瓦尔的访华，共同构成了印度对华战略的一体两面：防范中带着不甘，对抗中藏着算计。印度加速边境基建、威吓邻国、拒绝调停，核心目标是在实力悬殊下争夺谈判筹码。然而，鲜血写就的边境伤亡数据、马尔代夫“去印度化”的挣扎、斯里兰卡对中资项目的暗中期待，无不揭示一个现实：靠施压维系的霸权终究难以持久。 王毅呼吁“龙象共舞”时，实则点破了亚洲未来的关键命题——两个一共拥有28亿人口的大国，若陷入零和博弈，无人会是赢家。苏杰生或许赢得了国内民族主义的掌声，但印度若真想“站上世界舞台最佳位置”，需要的不是对邻国的恐吓，而是与中国共寻“平衡之道”的历史智慧。