前言： 中国航空工业在过去十年捷报频频，给世界带来一次次的震撼和惊喜，近日，运-20大型运输机在奥地利公开展岀，展现了中国空军的自信，也显示中航工业飞机公司的一个野心，就是全部占领世界大型运输机市场。
一：运-20运输机的来历
运-20运输机的起落架采用类似A400M运输机的2组6轮式结构，基本结构和外形则类似C-17运输机，在结构材料上，C-17运输机采用69.3%的铝，10.3%的钛，12.3%的钢，8.1%的复合材料，A400M运输机复合材料用量达到了35%，安-70运输机也达到了25%，运-20复合材料应用成熟度比C-17运输机的时代要高，复合材料用量大致可达25%，相比伊尔-76运输机可减重8%~10%，发动机是中国的弱项，运-20运输机采用俄制D30K型12吨推力发动机，最大起飞重量对应为170吨，运-20运输机最大起飞重量为200吨，正常状态下不会有很大的影响，但在高温高原等特殊条件下会有动力不足的问题，现在己逐渐用中国自己研制的14.2吨推力发动机取代，使最大起飞重量对应到约200吨。
三：落幕的C-17运输机
尽管性能优越，但高昂的价格让人无法接受，美国空军采购单价是1.5亿美元，澳大利亚采购单价是1.9亿美元，英国采购单价是2.2亿美元，印度采购单价达到5.8亿美元，C-17运输机的油耗也非常惊人，C-17运输机设计着眼短距起降能力，在气动设计做出了妥协，导致气动效率比C-5运输机低26%，燃油消耗量显著较高，2010年美国空军燃料费用是97亿美元，其中40亿美元是运输机部队烧掉的，而C-17运输机占了四分之一。波音为C-17寻求外国民用订单时发现与安-124、空中客车A300-600F和A300-600ST“白鲸”根本竞争不了，主要障碍是使用成本太高。
大型运输机虽然没有战斗机那样吸引眼球，但也是世界航空工业中的高端产品，能够研制战斗机的国家很多，能够研制大型运输机的国家很少，运-20运输机在2020年大量服役，这时苏联时代生产的伊尔-76运输机已接近使用寿命的尾期，俄罗斯已经失去了前苏联的研制体系，伊尔-476运输机在机体设计上已经落后，安-70运输机早已凉凉，欧洲的A400M运输机又太小，载荷有限。
当今能依靠自身力量独立开发大型运输机的只有美国和中国了，C-17运输机的高价和政治限制了出口市场，恢复生产也不是一件容易的事，根据运-20运输机和C-17运输机的研制时间可以预见，未来20年内不会再有一型新的大型运输机推出市场，全世界只有一种大型运输机可以用于出口，中航工业飞机公司参加奥地利航展的野心无疑是想独占60吨这个级别的运输机市场，因为任何想要这个级别的运输机国家未来20年内都没有选择。
前言 印度这回可真是上演了一出“说最狠的话，偷最顶尖的技术”的戏码！ 一边对老对手巴基斯坦放话，号称导弹能全覆盖，架势十足；另一边却被自家媒体扒出，正偷偷摸摸琢磨中国PL-15导弹的先进技术。 这种明着秀肌肉、暗地里“抄作业”的魔幻操作，着实让人看得目瞪口呆。 停火关头亮肌肉，印度防长话里有话 这事儿得从10月19日说起，那天，阿富汗和巴基斯坦在卡塔尔多哈谈妥了，同意立刻停火，这本来是件缓和局势的好事，可就在这个节骨眼上，印度国防部长拉杰纳特·辛格出席了一个导弹工厂的活动。 他在讲话里，特意提到了今年五月印度对巴基斯坦的一次军事行动，叫“朱砂行动”，您猜他怎么说的？他说那次行动充其量只是个“预告片”，意思是大戏还在后头。 他还高调宣称，他们的“布拉莫斯”导弹很厉害，射程足够打到“巴基斯坦的每一寸土地”，您看，人家两边刚说别打了，他这边就亮出家伙式，说能打遍人家全国。 这个时机，这个说法，明摆着不是来劝架的，倒像是来添柴拱火的，生怕那边消停下来。 巴铁硬气回击：放马过来！后果你掂量 面对印度这么直白的威胁，巴基斯坦那边也没惯着，就在辛格部长放话的同一天，巴基斯坦军队的掌门人、陆军总参谋长赛义德·阿西姆·穆尼尔也发话了。 回应相当强硬，他直接指责印度在用恐怖主义的手段给巴基斯坦捣乱，还警告那些受印度支持的力量，说他们会被“彻底收拾”。 对于印度的导弹威胁，穆尼尔把话挑明了：哪怕是最小的挑衅，巴方也会果断反击，要是印度真敢发动新战争，巴基斯坦的报复绝对会超出印度的想象，让印度付出“承受不起”的军事和经济代价。 这意思再明白不过了：要打便打，谁怕谁？而且这架打起来，后果可就不是你印度能控制的了。 两边这么针尖对麦芒，南亚上空的火药味是越来越浓了。…
说起赖清德这家伙，去年5月20号刚上台的时候，大家还以为他会继续那股子劲头，大张旗鼓地搞事呢。结果呢，一年过去，到今年5月20号周年讲话的时候，他突然就低调多了。没再提那些敏感的台独话题，而是转头聊起经济、环保和民生这些接地气的玩意儿。 外界一看，这变化挺大的啊。原来，背后有个关键因素，就是美军印太司令萨缪尔·帕帕罗去年11月19号公开放的话。那话一出，直接点破了美国军火库的家底，让赖清德那边不得不掂量掂量。 帕帕罗直言不讳，说美国因为给乌克兰和以色列送武器，已经把自家库存消耗得七七八八。要是再碰上印太地区的事儿，美国那边可能就力不从心了。 美国从2022年乌克兰冲突爆发开始，就源源不断地往那边砸武器。光是防空导弹和精确制导弹药，就送出去成千上万枚。到2024年11月，帕帕罗在一次公开场合直说，这些援助已经开始侵蚀美国的储备。尤其是爱国者导弹和空对空导弹。 这些高端货，本来是留着应对印太挑战的，现在却被抽调到欧洲和中东去了。他还强调，印太是美国面临最大压力的区域，因为潜在对手实力太强，武器数量和质量都得跟上。要是库存继续这么耗，美国在亚太的威慑力就打折扣了。 这不是危言耸听，到了2025年4月8号，帕帕罗又在国会武装部队委员会作证，说也门地区的行动进一步加重了负担，海军舰艇和弹药补给链都出现瓶颈。想想看，美国海军本来在太平洋巡逻就够吃力的，现在还要分心其他战场，库存自然捉襟见肘。 这事儿对赖清德的影响可不小。他上台后，本来指望美国当靠山，继续推那些所谓的不对称作战能力。结果，美国自己的军火都快不够用了，怎么还能大方地支援台湾？ 从数据看，美国对台湾的武器交付已经严重延误。举个例子，原本计划在2023年交付的第一批M109A6自行火炮，现在拖到2026年，而且只来6门。本来是40门分批到位的，现在全乱套了。还有F-16V战斗机，2023年第四季度该到的，结果推到2024年第三季度，到2025年还不见影儿。 这些延误不是小事，直接影响台湾的防务准备。赖清德团队一看这情况，肯定得收敛点。毕竟，要是真出点什么事，美国那边库存不足，响应速度慢，台湾就得自己扛着。帕帕罗的话等于给赖清德泼了盆冷水，让他意识到不能太指望外援，得低调点过日子。 再看看台海周边的动静。中国大陆那边，解放军从2024年底到2025年上半年，军事活动没停过。不是大规模演习，就是常态化巡航。 比方说，2025年3月15号，东部战区搞了一次海空协同巡航，多艘舰艇和战机出动，覆盖台湾北部海域。三天时间，模拟封锁和空中警戒，结束后还发了通报。4月1号到2号，又来“海峡雷霆-2025A”演习，这次加了实弹射击，东风导弹部队参与精准打击模拟。 航母编队也出海威慑，测试无人平台。这些行动规模中等，但频次高，明显在加强压力。解放军战术也变了，不再单一军种玩，而是多兵种融合，注重快速机动和系统干扰。火箭军部署东风-16弹道导弹，能精准打到台湾本岛，这让赖清德那边更紧张。 面对这些，赖清德在周年讲话里避开锋芒，没提两国论或台独，转而强调内部团结和经济建设。讲话里他列了高铁扩建、可再生能源投资这些计划，预计2026年前见效。岛内媒体分析，这么做就是为了转移注意力，稳住民心。 美国国防部的动作也印证了帕帕罗的担忧。2025年3月，他们发了临时国防战略指导意见，重申印太优先，调整部队配置，把更多资源从欧洲移到太平洋。延续2021年的太平洋威慑计划，通过远程监控和盟友协作来应对挑战，而不是直接上手。 文件里明确说，要拖延潜在冲突，给自己多争时间。这跟帕帕罗的话对得上，美国现在更注重威慑，不想轻易耗库存。驻韩美军甚至有缩减兵力的传闻，但整体还是强调保持足够力量。赖清德一看美国这态度，肯定得调整策略。…
南海又热闹起来了！10月19日，一架澳大利亚P-8A侦察机在西沙群岛上空优哉游哉地转悠，结果被中国解放军的苏-35战斗机"请"了出去，临走前还附赠两枚"非常接近"的照明弹当作"纪念品"。澳方急得直跳脚，国防部长理查德·马尔斯火急火燎地向北京提出抗议，嘴上嚷嚷着"不安全""不专业"，那语气活脱脱像个被抢了糖果的孩子。 再看看中国，南部战区空军新闻发言人李健健大校淡定回应："澳方非法侵入中国领空，解放军依法依规跟踪监视、有力反制、警告驱离。"这话说得明明白白：明明是你先来我家撒野，现在倒怪我把你轰出去？ P-8A侦察机 澳大利亚这架P-8A侦察机，哪儿不好飞，非得在中国西沙领空转悠？这是来搞侦察，还是来拍旅游宣传片？要我说，中国军方已经够客气了，照明弹都算得上是"礼貌问候"。要是换成俄罗斯，这架飞机怕是要变成潜水艇了。澳大利亚真该掐掐大腿，庆幸自己面对的是克制的中国，不然这架P-8A怕是真要留在南海"游泳"回去了。 不过说真的，澳大利亚这套路也太老套了。军事专家卓华一语道破：澳方这"挑衅、碰瓷加抹黑炒作"的标准化流程，都快写成教科书了。隔三差五派架飞机、艘军舰来南海晃悠，摆出一副"维护国际水域自由"的架势，回头又跑到媒体上哭诉，活像个被"欺负"的小弟，急着向美国大哥表忠心。马尔斯自己都说了："我们将继续在国际水域行动。"这话听着豪迈，实际上不就是"我还得听美国的"吗？ 有趣的是，澳大利亚在这件事上还觉得自己挺委屈。马尔斯在堪培拉对记者抱怨："这次遭遇既不安全也不专业！"这话说得，难道澳大利亚的P-8A不请自来地闯进西沙领空，连声招呼都不打，这就叫"专业"？中国军方已经很给面子了，派苏-35"护送"你离开，还没真动手。要知道，解放军这次用的是"有力反制"这四个字，专家张军社说，这表述在对外声明里可是"非常罕见"。翻译成大白话就是：别再来惹事儿，不然下回可没这么好说话了。 说到澳大利亚的处境，真是让人既同情又想笑。作为美国的铁杆盟友，澳大利亚活得像个夹心饼干：一边是最大的贸易伙伴中国，经济上离不开；另一边是"大哥"美国，军事上不敢不听。卓华说得对，澳大利亚跟中国有"广泛的共同利益"，可偏偏被美国的对华战略绑得死死的，动不动就得派军机军舰来南海"秀肌肉"。这活脱脱就是个左右为难的小媳妇，里外不是人。 国防部长理查德·马尔斯 更别提澳大利亚这"碰瓷"行为也不是头一回了。之前中国军机在澳方飞机附近放过照明弹，甚至还因为声呐事件让澳海军潜水员受了轻伤。澳方每次都义愤填膺，嚷嚷着要"维护规则秩序"，可谁给他们的胆子，屡次三番跑到中国家门口挑事？中国军方已经警告得够清楚了："澳方行为严重侵犯中国主权，极易引发海空意外事件。"这话可不是说着玩的。澳大利亚要是再不收敛，真把解放军惹毛了，后果可不是两枚照明弹能解决的。 说实话，中国在南海的克制已经够明显了。面对澳大利亚的"越界"，解放军只是"跟踪监视、警告驱离"，没真动手。马尔斯自己都承认，澳方机组人员毫发无损，这说明中国军方的操作精准得像外科手术，警告意味浓，实际伤害为零。可澳大利亚偏偏不领情，还公开喊话，摆出一副"受害者"姿态。这算什么？难道真是贼喊捉贼？ 其实，澳大利亚的算盘打得挺精。派军机来西沙晃一圈，既能向美国表忠心，又能博取国际舆论同情，回家还能跟国内民众喊一喊"捍卫自由"的口号。可惜，这戏演得有点拙劣。中国的西沙领空不是你们想来就来的游乐场，解放军的苏-35也不是摆设。马尔斯说澳方有"明确的程序"应对这种事，可再明确的程序，也挡不住中国维护主权的决心。澳方真以为靠着美国的"盟友义务"，就能在南海横着走？别忘了，中国的耐心是有限的，克制不等于软弱。 苏-35 说到底，这场风波的根子还在美国。澳大利亚不过是美国对华战略的"马前卒"，被推到前台当"炮灰"。中国早就看透了这一套，所以才会在回应中点名批评澳方的"挑衅行为"。李健健大校那句"我们正告澳方立即停止侵权挑衅"，字面平静，背后却是雷霆万钧。澳大利亚要是还不收手，真把南海闹出点什么事来，责任全在自己头上。 澳大利亚啊，该醒醒了！庆幸中国不是俄罗斯。中国的克制，是给你们留了面子，也是给地区和平留了余地。别再拿"国际水域"当幌子，跑到中国领空来撒野了。南海不是你们的游乐场，解放军也不是好惹的。下回再来，可别怪中国不客气！这世界，谁的主权也不是闹着玩的，澳大利亚，掂量掂量自己的斤两，别在错误的道路上越滑越远！
印巴冲突已经结束，这场现代空战也已经收尾，在这次印巴冲突中让全世界都看到了现代空战的战斗。 在现代空战中已经从单机的对抗已经演变成体系对抗，拥有一套好的体系确实比单机对抗强的不少，印度在这次空战中无疑是失败的。 不过这时候就有人说了印度的战机足足有2000架，印度怎么会输给只有几百架的巴基斯坦呢？这才是体系的重要。 要知道美国的战机数量更是多到数不胜数，整整有5004架，那么我国的战机又是多少呢？ 印度战机的混乱 在这次印巴空战中，让全世界都看到了印度的落后，不是因为印度的装备落后，最重要的是印度的体系落后，并且还不是一般的落后。 虽然印度有着庞大的战斗机群，但是体系上的落后一直是印度最不想看到的结果。 曾经的世界各国首先比拼的就是战斗机的性能，毕竟性能有限，战斗机足够优秀就成为了各国优先购买的对象。 但是在这次印巴空战中，战机的性能并不能决定战场的态势，世界各国都看到了体系的重要性，只有拥有科技强大的体系组织才能够在空战中发挥最大的优势。 印度国内的战机拥有1716架，目前几乎已经接近到了2000架战机，这些战机的数目无疑是庞大的，如果放在世界上，还真是没有哪个国家能够出来比例。 万国造就是印度的目前最为真实的写照，并且印度的空军更是集结了多个国家的战机，并且还有印度自己制造的战机。 信息来源 那就是光辉战机，光辉战机在印度国内可是被吹上了天，印度人自己认为，光辉战机的性能十分的优秀，不管是在发动机上还是在战机的装备上，印度的光辉战机无疑是无敌的存在。 但是这也是印度自欺欺人的一种状态，在这次印巴空战中，印度并没有出动自己的光辉战机，按理来说光辉战机在印度一直都是最强战机的存在，但是这次空战却并没有出动。 这也能够说明印度的光辉战机确实不尽如人意，毕竟光辉战机虽然顶着4代机的头衔，但是光辉战机却是一个妥妥的万国造。…
一个最新全球空军战力排行榜，美国排在第一，俄罗斯排在第二，排在第三的究竟是谁？为何不是中国？理由是什么？中国又排在第几？美国智库的这个排名，究竟靠不靠谱？其用意又是什么？ 根据美国智库“世界现代军用飞机名录”（WDMMA）近期发布的一份全球空军排行榜，得分排在前10名的国家从高到低分别是：美国、俄罗斯、印度、中国、日本、以色列、法国、英国、意大利。这份排行榜一经发布，就引发了广大网友的热议。 这个排行榜究竟参考的是哪些空军数据？根据该智库的公告，除了要参考一个国家的战机数量质量这样的硬指标之外，还有评测整体的综合实力，包括类型分布、后勤支援、工业基础等等这些都是加分项。如果真按照这个客观选项去考察的话，其实问题不大，然而，这个美国智库根本就没有做到客观，中印空军的排名，就是一个特别明显的例子。 印度空军比中国还强大？恐怕绝大多数人都会觉得这是不可能的事情，为什么？ 第一、论战机数量，印度绝对比不过中国。WDMMA列出了中印两国的军机数量，中国是3722架，印度却仅仅只有1716架。光在数量上，中国军机就是印度的两倍有余。 第二、那么是印度的战机质量特别好，整体超越了中国？这不可能，中国有隐形战机歼20，印度有吗？中国还有歼-20S，这是全球首款正式亮相的双座第五代战机。咱们阅兵还展现了歼-20A、歼-35隐形舰载机，印度这些通通都没有。印度早在2001年的时候，就开始筹谋生产隐形战机AMCA，然而现在依旧还没有影，一拖再拖，今年5月印度国防部正式启动项目框架计划，预计2035年投入使用，印度空军计划将在2040年前装备至少60架该型战斗机。不过，等到那时候，黄花菜都凉了，中国更先进的隐形战机都出来了，印度还捧着个初代当成宝。 第三、要说空军实力，那就不得不提体系战，现代空军作战，早就不是当初的那个单纯的空战了，而是复杂的空战体系对抗，再先进的战机，在进入了对方的体系之后，也只有被吊打的份。比如印巴今年的空战，印度空军战机的确是更先进，但是巴基斯坦却有着中方帮忙搭建起来的一整套空战体系，正是有了这套体系的加成，巴基斯坦空军才能以弱胜强，以0战损的情况，一口气击落印度5架战机。 空军战士的军事素养，也是影响战斗力的重要因素，如印度就是出了名的世界上最爱摔飞机的国家，这跟飞行员的素质也有很大关系。相反，中方飞行员个个顶尖，这方面，印度不可能超越中国。此外，印度空军战机就爱买买买，中国现在主要就靠自己制造，将命脉握在自己手里。美国智库说印度空军之所以排在中国前面，理由就是印度空军机型结构更均衡。可是印巴实战证明，空军机型多，没用啊，连面都没见着，就被超视距导弹给干掉了。 其实，无论从哪方面来讲，印度空军都不可能排在中国前面，美国智库之所以这么搞，就是为了给印度增添挑衅中国的底气，又或者，这个智库收了印度的钱。 这件事情，你怎么看？欢迎大家点赞、评论、分享，参与到互动中来！
黄岩岛是中国固有领土，这点历史资料里写得清清楚楚，从古地图到现代国际法，中国对它的管辖权从来没断过。菲律宾那边呢，从上世纪90年代开始，就开始声称黄岩岛属于他们的专属经济区，但其实他们的依据主要是联合国海洋法公约，可这个公约并不改变岛屿主权归属。2012年那次对峙后，中国实际控制了黄岩岛周边海域，从那以后，菲律宾船只想靠近就得面对中国海警的管制。 2024年下半年，南海局势又热起来了。菲律宾新总统上台后，跟美国走得更近，经常拉着美日澳这些国家搞联合军演。比方说2024年10月的“萨马萨马”演习，菲律宾海岸警卫队和美国海军一起在巴拉望岛附近练反潜和防空，明显就是在南海刷存在感。中国这边也没闲着，南部战区海军和空军加强巡逻，派出苏-35战斗机和直-9直升机在黄岩岛上空飞，驱离菲律宾的侦察机。菲律宾的那些飞机，通常是海岸警卫队的巡逻机，型号像C-295什么的，飞过来就是想拍点照片，回去炒作一番。 黄岩岛的位置挺特殊，它在中沙群岛东边，离菲律宾吕宋岛也就230公里左右，菲律宾觉得离家近，好操作。中国这边没有自然岛礁当基地，海警船得靠自持力执勤。菲律宾就琢磨着打消耗战，从本土轮换船只，试图找空子钻。他们的海警船队里有9701号这种大吨位船，排水量上千吨，装备也不差。但中国海警的阵容更强，3301号、3304号这些巡逻舰，吨位大，续航长，还能用水炮和喊话器管制。2024年4月30日，菲律宾4410号海警船和3004号公务船侵闯黄岩岛海域，中国海警直接用水炮驱离，那次菲方船只通信设备受损，闹得挺大。 2024年12月，黄岩岛又出事了。菲律宾海岸警卫队派船靠近，试图给渔船运补，但其实是想制造事端。中国海警依法拦阻，那天菲方9701号船被驱逐，两船距离才300码。菲律宾外交部马上抗议，说中国的行为不合适。但中国外交部回应得硬气，强调这是维护主权。就在这个背景下，中国海军派出了908型综合补给舰青海湖舰，到黄岩岛外海执行任务。这艘舰排水量3.7万吨，原是苏联时代的设计，1993年中国买来改装，航速15节，不快，但补给能力强。以前它跟辽宁舰编队混，现在退二线，在南海当移动补给站。 青海湖舰的任务就是给海警船补给，延长执勤时间。海警船吨位小，1000到4000吨，消耗低，青海湖舰的存储空间大，能装燃料、水、食物，甚至生活用品。2024年12月4日那天，菲律宾侦察机飞过来，拍到了青海湖舰和海警3304号舰靠帮补给的画面。照片显示两舰并排，管线连接，物资传输，周围有其他海警船警戒。中国空军直-9直升机和苏-35战斗机升空监视，驱离了菲方飞机。菲方飞机上还有媒体人，回去就把照片公开发布，试图炒作。但这反倒让菲律宾自己心里发毛，因为他们原本的算盘是靠本土优势耗中国海警，现在看到万吨巨舰直接坐镇，补给链拉长，海警能长期驻守，黄岩岛周边铁桶一般，菲方想钻空子难上加难。 菲律宾的策略从一开始就有点小聪明成分。他们知道中国舰艇体量大，但以为在黄岩岛这种无基地地方，能通过轮换占便宜。中业岛离渚碧礁23公里，仁爱礁离美济礁34公里，仙宾礁96公里，中国22型导弹艇航速50节，20分钟到一小时就能赶到，那些地方中国能依托岛礁长期部署。黄岩岛不同，菲律宾觉得这是弱点。可青海湖舰一出，体量优势显露无遗。这舰虽老，但功能齐全，不影响南部战区海军的主力战备。菲律宾海军规模小，补给舰少，没见过这种万吨级支援海警的阵势。他们的心态自然崩了，拖延战术失效，意识到中菲差距不是小动作能补的。 2024年底，中国海空军在黄岩岛附近进行战备巡航，派出H-6轰炸机带YJ-12导弹飞过，海军有052D驱逐舰和055万吨大驱加入，还有补给舰护航。这次巡航强调快速响应，海军和空军协同，海警配合。菲律宾那边，武装部队总参谋长早前说要加强专属经济区防御，但资源有限，船只老旧，依赖美国援助。2025年8月，又有事端，菲律宾组织船队侵闯，中国海警3104号舰（原056型护卫舰）和海军驱逐舰出动，拦阻管制。美军希金斯号驱逐舰两天后擅闯黄岩岛海域，中国加强警戒，避免升级。但这显示美国想搅局，中菲争端被外部势力利用。 菲律宾的举动往往跟美国挂钩。美国把南海当战略竞争点，2025年美菲军演规模更大，涉及化学战训练和抢滩登陆。菲律宾海岸警卫队飞机多次接近黄岩岛，2025年10月16日，又被中国歼-16和直-9夹击驱离，拍到岛礁新浮标和旧建筑物。中国在黄岩岛部署浮标，维护环境和安全。菲律宾抗议，但实际行动减少，因为知道硬碰硬吃亏。他们的渔民有时被激光照射，声称不适，但中国强调是合法驱离。 中国海军发展快，补给舰队壮大，901型、903A型批量服役，青海湖舰这种老将还能发挥余热。菲律宾海军总吨位小，依赖二手船，美国给的援助有限。心态崩了不奇怪，他们知道体量差距大，小聪明玩不过去。未来，南海需要对话，中国提出南海行为准则，菲律宾参与，但进展慢。外部势力干预让事复杂化，但中国维护权益的决心稳。