长春航展预定将于2025年9月19日举行，在九三阅兵的铺垫下，大家都对这次航展充满期待，纷纷心想，是否能在长春航展上看到最新款的歼-35，甚至是传说中的六代机。

然而令军迷们没想到的是，在长春航展的爆料中，出现了一架“老爷机”歼-6。

这下军迷们忍不了了，这老歼-6有个什么看头，我们来航展可不是看这个老掉牙的东西的，歼-35呢？歼-50呢？

然而当仔细看了看展牌之后，人们才恍然大悟，此歼-6非彼歼-6，而是经过改装的无人机版，那个传说了30年的机种，歼-6W。

那么这个无人版的歼-6W和原版歼-6相比有什么区别和特点，它又有什么实战作用呢？

01无人版的歼-6W

歼-6原本是中国制造的苏联米格-19型战斗机，在退役前曾是上世纪中国人民解放军空军的主力战机。

外观上看起来，歼-6w和歼-6似乎并无区别，但是仔细看还是有些许差别的。

首先就是驾驶室的差别，驾驶舱内的飞行员座椅已被拆除，既然是无人战机，弹射座椅自然也没有存在的必要了。

驾驶舱内可见一些不明的零部件，猜测可能是无人驾驶系统所需的硬件。

此外，歼-6W还拆除了机炮和外挂油箱，现代空战中，机炮已经是完全无用的东西了。

而外挂油箱取而代之的是更多的导弹挂载架，按照歼-6原版配置，歼-6W最起码是可携带较旧的霹雳-2至霹雳-12导弹的。

歼-6的作战半径约为680公里，具有超音速性能，有效载荷高达500千克，可见虽然其年代久远，但仍拥有适用于现代作战的特性。

不过再怎么样，歼-6也不过是个一代机，如今五代机到处飞，六代机即将问世的情况下，这个一代机改装而成的无人机又有什么用处呢？

02歼-6W的作用

从最基础的角度来讲，歼-6w能够胜任的最佳场景就是训练用的靶机。

老旧的歼-6W依然有超音速巡航的能力，能够为训练提供拟真的全尺寸目标。

在当今AI智能发展迅速的情况下，想必能够为新时代的飞行员提供许多珍贵的训练经验。

比如美国就曾使用F-4“鬼怪”战斗机改装而成的QF-4靶机和F-16“战隼”改装而成的QF-16靶机进行训练和测试。

而除了训练之外，在实战方面，歼-6W也有用武之处，该机还可以用作吸引敌方火力的诱饵，其可以作为搭载老旧武器的一次性消耗性打击平台，或是高风险侦察机而使用。

比如阿塞拜疆在与亚美尼亚冲突的期间使用无人驾驶的安-2飞机来吸引敌方防空火力和摧毁敌方防空系统。

这种改装的优势主要在于成本效益和规模效应。

改造现有机身比生产新型无人机成本低得多，同时仍能提供与有人驾驶战斗机相当的尺寸、速度和雷达截面，既省下了了资金，还能够迷惑敌人的雷达，可谓是一举两得。

那么歼-6W的具体可能用于什么地方的实战呢？

很简单，作战范围就已经注定了，歼-6W够不到日本，够不到菲律宾，在它作战半径里够得到的，只有台湾岛，所以说歼-6W就是为武统而生的。

为什么歼-6W对解放台湾如此重要呢？

从军事角度来看，歼-6W无人机具有三大明确功能，饱和攻击敌方防空系统、迫使防御者暴露位置和发射物，以及对选定目标进行消耗性打击。

虽然说战斗机跨代高代打低代是降维打击，但是我们有好几百架歼-6，在绝对的数量面前，台湾的F-16难道个个都能挂载好几十颗导弹么？

显然是不可能的，而我们如此充分使用歼-6W，是为了可能到来的大战而做准备。

众所周知，已经有不止一个国家宣称台湾有事就是他们有事了，虽然大部分可能都是嘴上说说而已，但是我们不得不做好最坏的打算，那就是以美国为首的西方国家及其日本，韩国，菲律宾，澳大利亚等盟友，可能会在中国解放台湾的过程中，进行干扰，甚至是开战。

因此，歼-6W实际上不仅起到了以上提到的三点战术作用，还有着保存歼-20，歼-35等强大战机有生力量，以备不时之需的战略考量，一旦美国真的打算介入台海，那么这时候，才是歼-20，歼-35展示实力的时候。