中国在军事技术领域的突破不仅体现在J-31这种第五代隐身战斗机上，而且还有大型军用运输机运-20。近日，香港《南华早报》报道，运-20 BE（出口型）型运输机将于明年11月正式上市，尼日利亚成为中国运-20 BE的潜在买主。运-20 BE作为中国自主研发的大型军用运输机，具备多功能、大载重、长航程等特点，不仅可以用作运输工具，还能被改造成空中加油和预警系统。

运-20 BE的最大飞行距离达到了7800公里左右，在高温地区和高海拔地区都有很强的适应性，表现非常出色。此外，运-20采用世界上最先进的脉冲式生产线，在零部件的制造、组装、检测等方面，几乎达到了完全的数字化运作，使得运-20的生产效率在世界上名列前茅。

尼日利亚作为第一个潜在顾客选择运-20 BE，是基于双方已有的良好合作基础。尼日利亚曾经购买了许多中国的军火，对于中国制造的东西有着相当的了解。同时，尼日利亚需要一些重型运输工具来应对博科哈拉姆（博科哈拉姆）、伊斯兰国西非省（Islamal-Islam）等极端主义团体的威胁，运-20 BE无疑能为尼日利亚在机动和后勤上带来战略上的优势。

通过出口运-20 BE，中国不仅向世界证明了自己在飞机制造方面的迅速发展，而且还向其他国家提供了更具经济价值的产品，使一些对70年代伊尔-76以及已经无法生产的C-17有了更多的选择。运-20 BE的出口也将进一步加强与其他国家的战略联系和合作。同时，这也将使中国在全球大型军用运输机市场上与美俄两国竞争，展示中国民机制造业的实力和水平。