殲20與殲16連續出動,解放軍首次接近台北,台軍倉惶起飛暴露軟肋

殲20與殲16連續出動,解放軍首次接近台北,台軍倉惶起飛暴露軟肋

元旦时节,别人都休息了,解放军可是没闲着,就在新年第一天一大早,解放军军机可以说是“史无前例”地迫近了台湾。台湾岛北部桃园、新竹地居民,抬头就能看到解放军的飞机飞过外海,而且还是大名鼎鼎的歼20和歼16。这次就是谎话连篇的台当局,都瞒不住解放军空军飞临台湾的事实了。

放在以往,解放军巡台威慑的是台湾伪政府高层,以及台独分子。所以在绕台的时候,属于是只要台湾岸防部队和海军看到了就行,尽可能不干扰民众生活。

结果台湾方面的应对方法是:我不进行防空对策,甚至不拉响防空警报,在反正老百姓看不见,只要我不拉警报就等于解放军没有来台湾。台湾发布的解放军进入台海周边活动空域示意图,也经常就是随便在所谓的海峡中线位置画几条线,糊弄人。但这次糊弄不住了,可以明显看到两条非常长的巡航线,深入到了接近台湾附近的位置。

经历了去年我军后半年数百次绕台之后,台军方面,尤其是防空部队基本上已经麻木了,习惯了解放军天天过来的日子。反正解放军来了也不投弹,而且也只在雷达可发现范围内绕一圈就算了。久而久之,台湾军队的警惕性也大大降低。然而他们没想到,解放军这次竟然“玩真的”。直接让战斗机越过之前巡逻的极限距离,深入到台湾的西南空域,这下可以说打了台湾空军和防空部队一个措手不及。台湾北部临海三芝“天弓”导弹、“爱国者”导弹基地,当天“红点”目标警讯大响,各自实施战备,台空军紧急调用在空战机实施拦截。

然而在调动过程中,台湾发生了一大堆大大小小的失误。比如防空导弹调度不及时,等解放军战机都飞走了才完成暖机工作。再比台军为了避免被解放军一锅端、机场都放在了台岛东部纵深区域,整个西部边缘地段处于“有弹无机”的状态,也就是说台军基地里只有防空导弹、没有可用的战机;随后,台军抽调“幻影”战机转场至最接近“中枢”的新竹机场,完成导弹安装并升空至少需要10分钟,然而面对7分钟就能到达新竹的解放军军机,恐怕你刚转场装第一发导弹,就已经被解放军空军送上天了。

新竹是台湾防务体系的重要位置,属于是台北防卫权的最后一道空中屏障。只不过这道屏障现在已经被证明失效了,在紧急状况下根本来不及应对解放军的雷霆打击。

目前台湾的一些专家学者表示,解放军实际上已经在台湾北部空域设置了禁飞区,而解放军设置的禁飞区,其范围和台湾空军部队训练用的空域高度重合。这意味着解放军从实质意义上,已经做好了和台军擦枪走火、随时统一祖国的准备,而现在的台湾空军自己还没准备好。

当然,台空军早先在面对解放军绕台困台行动的时候,表现的还是很积极的。战斗机天天出勤,说要做到对解放军海空军进行1对1,甚至是2对1盯防。然而他们很快就陷入了和日本空自一样的麻烦之中:飞机和飞行员的数量都不够。中国空军的重型战斗机数量,比美国和俄罗斯的重型机数量总和加起来都多,台军属实是没有那么多的战斗机可以对解放军进行盯防。长时间让飞机过度出勤,会导致飞机机体疲劳,加快飞机报废速度。而现在台湾当局向美国洛马公司采购的66架F-16V还没完全到货,就算是到货了,数量也不足以盯防解放军台海巡航的战机。

而且除了飞机之外,更大的问题是人。台湾《自由时报》提供的数据显示,台湾F-16战机飞行员从2011年起虽新增120人,但离退也有108人,因此只多出12名飞行员。然而,想要让空军发挥正常战斗力,战机和飞行员的比重,应该达到1.5,而现在的台空军只有1.33,想要到达标准,台湾至少要增加110名新的飞行员。按照目前的进度,台湾至少要在五年之后有,飞行员的数量才足够把台湾F-16战斗机开起来。如果我们不单单只看F-16,连填完其它的战斗机飞行员缺失也都算上,根据台当局自己的估测,至少需要五十年的发展,台湾可能有足够的人员驾驶这些战斗机,就这还没算上士兵退伍率逐年提高的问题。

现在台湾空军肯定等不了50年时间,所以他们改变了自己的训练大纲。台空军规定飞一线战机前,应有400小时3阶段3机种的飞行训练,再换装成主力战机。但因为人手不足,现在换成了飞260小时就行,结果就是台军仅在今年一年之内,就发生了4起坠机事故,这件事情直接导致台湾现在更难招募到新的飞行员。

反应到现在就是只要解放军空军不过于接近台湾,台空军就基本摆烂,出动都懒得出动。结果大家也都看见了,解放军突然接近一次台湾,整个台湾的空军连带防空部队都被闹了个鸡飞狗跳。在这种情况下本虎只想奉劝一下台湾诸位,就这种战斗力,各位还是想想怎么跟大陆和平比较好。这次是模拟演练,如果有一天我国真的需要武力解决分裂问题,那我们真的会做到几分钟之内,摧毁台湾防空圈内的空军基地和防空设施,现在的我台湾在大陆面前和不设防也基本没啥区别了。

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