据联邦航空局公开声明表示：1架B-17“飞行堡垒”轰炸机和1架P-63“眼镜王蛇”战斗机，在飞越达拉斯之翼航展上，猛烈相撞而后瞬间爆炸起火最终拖着滚滚浓烟坠向了地面。联邦航空局称：事发当天，至少有4000人在场，其中许多人都亲眼目睹了这两架二战“经典”战机坠毁的惨剧。

中国曾击伤击毁3架B-17改型侦察机

B-17是全球首架“全金属”机身的四发轰炸机，采用下单翼常规气动布局，航程2980千米，时速402千米，载弹量2000千克，能搭载4到6名机组乘员。

B-17轰炸机，是第二次世界大战初期美国军方的主要战略轰炸机，总产量12731架，二战期间总投弹量64万吨，占美军全部投弹总量的40%之多。

关于B-17必须要提的是，上世纪60年代，解放军空军第12师的1架米格-17D战机曾在江西省广丰县岭底乡上空，首次击落了1架在B-17基础上改装而成的RB-17G侦察机。对手得知，很快就调整策略，派来1架升级版RB-17G侦察机刺探情报，结果又被解放军空军12师飞行员驾驶米格-17PF胖揍一顿。

可谁知对手死性不改，等到RB-17G第三次上门时，被惹怒的解放军空军第18师的1架米格-17PF战机，直冲苍穹，在地面指挥中心引导下进入攻击航线并开启机载雷达，经过两轮攻击一举将擅闯者打落在了地上。

战争史上空前绝后的机种

P-63眼镜王蛇战斗机，是美国贝尔公司在P-39歼击机基础上，改装而成的一型单座单发平直翼活塞式歼击机，总产量3303架。

第二次世界大战中后期，转入战略进攻阶段的盟军，开始派出大批重型轰炸机对日本和德国发起猛烈轰炸。但常言道“双拳难敌四手”，尽管盟军有多型远程战机能负责护航任务，可奈何他们的航程差B-29 之流过大，导致空中巨无霸很多时候还得自己给自己护航。结果不难想象，面对日德战机的拼死拦截，盟军20%以上的轰炸机或伤或毁。

此种背景下，如何降低战损率就成了盟军的当务之急。综合各种方案，最快的就是设法提升轰炸机空勤人员的战斗水准。但当年并没有像现代飞行模拟器这样的设备，所以就有“高人”提议：军方可以出一款有人驾驶的靶机，再给轰炸机空勤员配发一种易碎的特殊弹药，进行战斗训练。

上述提议很快就获得认可，最终300多架各型RP-63被选中改成了有人靶机，供轰炸机进行射击训练。对于作战成绩相对普通的RP-63而言，也正是这次特殊的经历将它推向了世界观众的面前，被人们谈论至今。