蒙古海军是全世界最小的海军力量之一。作为一个内陆国，蒙古的海军就几艘小船，停在国内最大的湖泊呼苏努尔湖上，总共才7名士兵，基本就是巡逻和维护湖面秩序。他们的船队规模小得可怜，一辈子都见不到大海，只能守着湖水过日子。

但在中亚地区，还有个国家比这更倒霉，那就是乌兹别克斯坦。他们好不容易攒钱买了近40艘巡逻艇，建起自己的水上力量，结果转眼间赖以生存的咸海就快干涸了，海没了，船队也基本搁浅。

乌兹别克斯坦位于中亚腹地，是个典型的双重内陆国，周围邻国也都没出海口。它离最近的海洋有上千公里，按理说不该有海军。但这个国家紧挨着咸海，这个曾经面积达到6.8万平方公里的内陆湖泊，在上世纪60年代时水域广阔，相当于中国渤海的大小。

咸海靠阿姆河和锡尔河两条大河补水，生态系统完整，还支撑着周边渔业和运输。苏联时代，这里就有了水上巡逻力量，主要防走私和维护边境。1991年苏联解体后，乌兹别克斯坦独立，咸海被分成南北两部分，北部归哈萨克斯坦，南部归乌兹别克斯坦。为了管好南部水域，控制走私和非法越境，乌兹别克斯坦政府决定组建自己的河上部队。

这个部队其实叫乌兹别克河上力量，隶属于国家安全局的边境部队，总部在塔什干。独立初期，他们从俄罗斯和其他前苏联国家买来小型巡逻艇，因为大型军舰根本运不进来，得拆解后用卡车和火车拉过去。预算主要来自国家资金，花了不少钱，凑齐了近40艘艇子，包括炮艇和快艇。

这些艇子主要用于咸海南部和阿姆河巡逻，部队规模扩大到2000多人。士兵们负责打击毒品走私、非法移民和恐怖活动，尤其阿姆河那段156公里的阿富汗边境，任务重得很。但问题很快就来了：咸海的水位从60年代开始就一路下降，到90年代已经分裂成两部分，水域面积缩水严重，很多地方干成河床，船只能搁浅在沙滩上。

造成咸海消失的主要原因是苏联的灌溉工程。从上世纪60年代起，为了在中亚发展棉花种植，苏联建了大量运河，把阿姆河和锡尔河的水引到沙漠里浇地。卡拉库姆运河就是典型例子，长达上千公里，水资源大量转移，导致流入咸海的水量锐减。

原本每年有几十立方公里的水补给，现在几乎没了。棉花产量上去了，中亚经济短期受益，人口增加，生活水平有所提高，但代价是咸海生态崩盘。水位下降，盐度上升，原来能养鱼的湖水变成死水，鱼类灭绝，周边气候变干，尘暴频发。

苏联解体后，乌兹别克斯坦继续依赖棉花出口，没及时调整政策，进一步加大了开发力度。两国分管咸海，协调难上加难，哈萨克斯坦在北部建坝，保住了自己那部分水域，但乌兹别克斯坦的南部就更惨了，水面不断缩小。

到2000年代，咸海南部基本干涸，面积只剩原始水平的不到10%。那些巡逻艇大半没法用了，锈迹斑斑地扔在干裂的湖底。海军任务被迫转移到阿姆河上，继续边境巡逻，但规模和作用远不如从前。

环境破坏带来的影响不止这些，周边居民健康问题严重，癌症、呼吸道疾病和贫血发病率高，儿童出生缺陷多，母婴死亡率在2009年时就高达每千人75例儿童和12例孕妇。渔业崩盘，成千上万渔民失业，昔日港口城镇如穆伊纳克，现在离水边有30到90公里，成了沙漠中的孤岛。尘土里混着农药和化学品，风一吹就漫天飞，影响几百万人的生活。

蒙古海军虽然小，但至少他们的湖水还在，没消失的风险。蒙古作为内陆国，海军就是象征性存在，主要维护内湖秩序，没什么野心。相比之下，乌兹别克斯坦的河上力量本来寄托着边境安全的希望，花钱买船建队，结果海没了，部队闲置，这比蒙古惨多了。

蒙古海军士兵一辈子见不到海，但乌兹别克斯坦的那些人，本来有咸海可巡，却眼睁睁看着它变沙漠。这事反映出人类对自然的干预，如果不考虑长远，后果有多严重。苏联的棉花计划当初是为了经济腾飞，但忽略了生态平衡，导致今天的中亚尘暴和健康危机。

伊斯兰·卡里莫夫是乌兹别克斯坦的第一任总统，从1991年独立起掌权到2016年去世。他1938年生于萨马尔罕一个公务员家庭，早年进孤儿院，1955年中学毕业，1960年从中亚理工学院拿机械工程学位，后来又学经济学。职业起步在机械厂和飞机厂做工程师，1964年进水利部，逐步升迁。

1983年当财政部长，1986年升副总理，1989年成共产党第一书记，1990年当总统。独立后，他赢得多次选举，得票率都在80%以上，但国际观察员指责选举有违规。卡里莫夫推动军事改革，1992年建河上力量，批准采购巡逻艇，加强边境控制。2001年，他允许美军用汉纳巴德基地支持阿富汗行动，但2005年安集延事件后，美军撤离，关系紧张。

在咸海问题上，卡里莫夫没采取大动作，继续棉花种植政策，加剧了水资源消耗。苏联遗留的灌溉系统在他任内没根本改变，南部咸海继续萎缩。

他强调经济稳定和反恐，但环境治理滞后，导致灾难延续。2016年他中风去世，享年78岁。继任者开始推动恢复，但进展慢。蒙古海军虽弱，但没这种生态麻烦，乌兹别克斯坦的经历更像个警钟，提醒发展不能只顾眼前。

进入2025年，咸海现状还是南北两极分化。北部哈萨克斯坦部分，通过2005年建的科克阿拉尔大坝，水位回升到42米深，面积3300平方公里，盐度降了，鱼类回来，渔业复苏。南部乌兹别克斯坦一侧，几乎干透，只剩零星水洼，卫星图像显示西部大咸海在2025年3月又缩水不少。

恢复努力在进行，哈萨克斯坦计划种100万公顷沙棘树防尘暴，乌兹别克斯坦和联合国开发署合作“绿色咸海”项目，2025年3月种了8万棵沙棘苗，覆盖80公顷。欧盟2025年起投6000万欧元，帮恢复咸海盆地土地，法国和欧洲投资银行各出3000万。

中国科学家也参与，从2019年起派团队考察，2020年和乌兹别克斯坦合作研究生态修复。2025年6月，他们联合破解土壤盐碱化难题，种耐盐植物，改善灌溉技术。 USAID加投160万美元，支持环境改善。

乌兹别克斯坦政府2025年6月宣布扩大卡拉卡尔帕克斯坦生态项目，支持绿色企业。但南部恢复难，因为棉花仍是大宗出口，河流水量没大幅回流。尘暴减少了些，但居民健康问题还在，经济转型慢。

这事不是环保那么简单，而是经济、政策和环境的纠缠。乌兹别克斯坦买船建海军，本想加强安全，结果海没了，暴露了短期发展忽略长远的弊端。蒙古海军虽小，但稳定，没这种巨变。

人类活动改变了咸海，影响几代人，现在的恢复努力虽有进展，但要彻底逆转，得各国协调，调整农业模式。这其实就像老百姓过日子，花钱买车结果路没了，得从源头改习惯。咸海的教训告诉大家，发展得平衡，不然后悔都来不及。