据印媒《欧亚时报》报道，美国F-35战机的全面“国产化”计划彻底失败。
而这一失败的背后与中国的一个举动有着很大的关系。
甚至有观点认为中方此举首次成功对美国完成了“卡脖子”。
消息一出，迅速引发全球关注，毕竟F-35战机不仅是美国空军的核心装备，更是其众多盟友空中力量的支柱。
国产化进程的失败，无疑会对全球军事格局产生一定的影响。
但是，中方的反制措施是如何精准命中美国“要害”的呢？
F-35升级计划深陷泥潭
F-35战机自问世以来，便备受瞩目，作为一款第五代战斗机它承载着美国及其盟友对于未来空中作战优势的厚望。
全球范围内，已经有超过1100架F-35交付，分布在10多个国家和地区，其中美国的亚太盟友，如日本、韩国、澳大利亚等，装备数量占比近30%。
而在美国国内，更是装备了至少600多架F-35系列战机，它已然成为美国及其盟友空中力量的核心。
然而，随着全球军事技术的飞速发展，尤其是中俄在五代、六代机技术上的突飞猛进，F-35面临的挑战日益严峻。
美媒《军事观察》曾指出，美军在隐形机和新一代战机的技术、量产方面，已经落后于解放军。
解放军的重型歼-20战斗机空战性能超越F-35，新服役的歼-35系列更是在空战性能上全面升级，汲取了2010-2020年代的最新应用技术，具备显著的后发优势。
在这样的背景下，美国国防部为了维持技术优势，推出了F-35Block4升级计划，将现役的F-35打造成能与现有歼-35技术水平媲美的大改型战斗机。
其中，新型的AN/APG-85有源相控阵雷达是升级的核心，该雷达采用氮化镓元件，探测距离较现役AN/APG-81雷达大幅提升，性能不输歼-35列装的新一代有源氮化镓机载雷达。
但现实却给了美国重重一击，截至2025年9月仅有12项能力进入测试阶段，其余54项仍处于研发或供应链整合阶段。
如此缓慢的进度，使得升级计划严重滞后，甚至有观点认为即便美军六代机首飞，F-35的全部关键升级项目也难以完成。
F-35Block4升级计划为何会陷入如此困境？
中方反制直击美国“七寸”
印媒认为，关键原因在于中方掌握了稀土与关键材料供应链，并对美国此前发起的无底线贸易战实施了出口管制。
这直击美国“七寸”，对美军最先进的F-35战机形成了“卡脖子”能力，稀土这个被誉为“工业维生素”的重要资源，在现代军事装备中起着不可或缺的作用。
美国对稀土的需求极为庞大，其中钐、镓等原材料更是关键中的关键，钐是导弹制导系统微型电机、机载雷达波导管的核心材料，全球98%的钐供应由中国控制。
而美国洛马公司每架F-35需消耗约23公斤磁体，这些磁体的生产离不开钐，镓则用于生产氮化镓半导体，是美军雷达天线的关键材料。
中国在全球镓储量中占比68%，精炼产量更是达到90%，2023年全球90%的GaN芯片产能依赖中国。
此前，特朗普上台后对全球发起无差别贸易战，对中国更是采取了极高关税等手段，妄图逼迫中国在贸易问题上让步。
然而，中国迅速发起对等关税反制措施，并对稀土出口进行管制，这一反击让美国工业链遭受重创，濒临停摆边缘。
在绝对实力面前，美国不得不考虑与中国对话协商贸易问题，面对中方的稀土管制美国并非没有采取应对措施。
美国要求国防承包商2027年前实现供应链“去风险”，但美媒却认为这几乎是不可能完成的任务。
美国本土的芒廷帕斯稀土矿，虽然储量丰富，但开采成本是中国矿山的数倍甚至数十倍，而且全球95%的稀土精炼仍依赖中国，中国拥有全世界最全的完整稀土加工链。
以美国当前制造业能力，根本无法建立起类似的配套稀土精炼产业链，这意味着即便美国以高昂成本开采了稀土矿，最终仍需将其运往中国进行精炼才能使用。
F-35国产化的失败，只是美国军工产业面临困境的一个缩影，近年来中国在关键矿产领域的反制措施不断推进，美国军工企业可谓叫苦不迭。
美国“多米诺骨牌”效应
美国曾试图通过第三国转口获取矿产供应，但全球供应链高度依赖中国，加之多国政策限制，使得寻找替代来源难上加难。
美国曾下令利用废旧电子产品回收镓，但实验结果显示，产量极低且纯度不足，几乎只能应急使用。
此次F-35国产化失败事件，不仅凸显了美国军工产业对中国稀土及关键材料的依赖，也让全球看到了中国在关键矿产领域的话语权和影响力。
长期以来，美国凭借高科技优势，在全球科技和军事领域占据主导地位，然而此次中国的反制措施，让美国认识到高科技霸权离不开稳固的基础资源保障。
在这场博弈中，中国稳扎稳打掌控关键矿产供应，既保障了本国产业链安全，也形成了对外战略杠杆。
结语
而美国长期专注高科技创新，却忽视基础资源保障和产业链完整性，冷战后大量基础金属加工产业外移海外，如今在面对中国的反制时，显得捉襟见肘。
在全球化的今天，任何一个国家都难以在所有领域实现完全的自给自足，合作与共赢才是发展的主旋律。
美国若想摆脱当前困境，应摒弃“脱钩”思维，寻求与中国在相关领域的合作。