对国际军事消息比较关注的朋友想必都知道，印度有一个不是非常好听的“名号”——摔机大国。这是因为印度不论是海军还是空军，都时不时会发生“摔机”的事件，尤其是印度空军的米格-21战斗机由于意外损失过多，甚至已经恶名远扬。而近期，就在大家还沉浸在新年的气氛当中之际，印度却迎来了新年，也就是2025年的第一次摔机事故。

根据印度方面的消息称，当地时间1月5日，印度海岸警卫队一架海警直升机突然在印度古吉拉特邦博尔本德尔坠毁，据称，此事已经造成了3人不幸罹难，笔者在这里，也要向这三位不幸遇难的印度人表示深切的哀悼。

实际上，这已经是印度海岸警卫队近4个月以来的第二次摔机事故了。就在去年（2024年）九月份，一段路海警的一架印度自行研制的“先进轻型直升机 （ALH） ”，也就是“北极星”直升机，在印度西部的古吉拉特邦附近进行救援任务之际不幸发生故障，不得不紧急迫降在了海中。不过，据称这次迫降似乎并不是很成功，四名机组成员仅有1人获救，另外三人失踪。原本去救人的印度海警直升机，反过来成了需要被施救的一方，这确实是一个悲剧啊！

虽然目前关于1月5日的这次事故，印度海军坠毁的直升机究竟是什么型号我们还不得而知，但是考虑到印度的这个“北极星”直升机在印度海警确实被广泛装备，因此我们或许可以推断此次坠毁的也很有可能是这个“北极星”。值得注意的是，该型号直升机虽然被印度方面宣称是印度“自行研制”，但是实际上该型号直升机是由印度和欧洲直升机德国公司联合研制而成的。该型号直升机安装了法国透博梅卡的TM333-2B2型涡轮轴发动机、以色列升级的全液晶显示器的玻璃化座舱、英国的Kevlar浮选袋等，再加上德国的设计和一些印度本土的技术，这有可能会导致这种直升机的技术整合难度较高从而使得其技术成熟度较低，这或许就是这种直升机频频发生事故的重要原因吧。

根据相关资料显示，厄瓜多尔曾经在2008年以每架720万美元的价格从印度购买了7架北极星直升机‌，考虑到通胀的问题，这种飞机如今的价格很有可能超过千万，可见，印度这回的损失确实不小啊！