咱们中国有句古话，叫做“要想富，先修路”，这句话可谓是将交通的重要性体现得淋漓尽致，也说明了物流是区域发展的基石。

展开一点来讲，一个地区的经济发展，主要取决于其运输方式的多样性，比如山区，修路很重要，沿海地区，港口则是最重要的。

巴基斯坦的瓜达尔港，是巴基斯坦西南部的经济引擎，但这个港口却是由我国设计建造的，但是如今，却成为了俄罗斯的突破口，这又是怎么一回事呢？

一、建设背景

瓜达尔港位于巴基斯坦的西南部，从地图上来看，这个港口刚好处于出了波斯湾的转角处。

从它的地理位置就可以看出来，瓜达尔港一旦建成，将会成为海上丝绸之路的重要中转站。

在这个地方，欧亚大陆和非洲，甚至中东地区都可以发生连接，因此瓜达尔港的战略意义是无需质疑的。

从2000年初开始，巴基斯坦政府就委托中方修建瓜达尔港，经过14年的努力，前后投资超过337亿元，瓜达尔港终于建成，并开始了它的历史使命。

但是很多人不知道的是，其实早在上世纪90年代巴基斯坦政府就打算修建瓜达尔港，并且将这项工程委托给了美国的一家公司。

一开始，这家美国公司准备修建一条输油管道——从土库曼斯坦出发，横穿阿富汗，终点就是巴基斯坦的瓜达尔港。

可以想象，如果这条输油管道建成以后，巴基斯坦可以直接享用中亚地区的油气资源，而由于油气管道是可以拓展的，在后期甚至可以直接将这条管道进行延伸，中亚的油气资源甚至可以送到远东地区，其中的利润可想而知。

但是许多事情并不是这么容易就干成的。

上世纪90年代的大背景下，由于苏联解体，俄罗斯继承了苏联的大部分遗产，如果说一家美国公司要在阿富汗境内进行工程建设，那必然美国会以此为借口在阿富汗发展自己的势力，到时候俄罗斯将会非常被动。

为了阻止美国的阴谋，也为了发展自身在中亚地区的影响力，因此俄罗斯提前将土库曼斯坦境内超过80%的油气开采权给买断了。

也就是说美国就算拿下了这个工程也无法开工，俄罗斯这一招可谓是釜底抽薪，直接断绝了美国人的后路。

这件事对巴基斯坦的影响可谓是巨大的，站在巴基斯坦的角度而言，你们这两个超级大国闹矛盾反而要影响我的利益，这找谁说理去？

为了发展本国的瓜达尔港，巴基斯坦不得不在90年代末期又和美国的福布斯公司进行了接触，打算双方共同开发瓜达尔港。

但不知道为何这一消息不胫而走，在舆论的压力下，该计划再次流产。

到了2000年初期，巴基斯坦新任总统穆沙拉夫决定将这一重任交给中国。

毕竟咱们中国可是出了名的基建狂魔，在技术层面来说，如果让中国来建设瓜达尔港，可以放100个心。

二、对中巴双方的好处

很快工程计划就被做了出来，瓜达尔港的第一期工程设计的吞吐量为10万标准集装箱，进港的航道总长度为4.35km，此外还配备了一系列的供电、消防、环保、通信设施，预计的一期总造价为2.5亿美元。

瓜达尔港二期工程在一期工程结束之后开始修建，二期工程相比一期增加了三个集装箱码头，并且还将修建与之配套的地下输油管道和炼油厂，投资自然也翻倍，达到了5.2亿美元。

最终在中方的努力下，瓜达尔港在2015年竣工，也就是说用了14年的时间，花费了超过300亿元的投资，瓜达尔港终于建成了。

建成以后，巴基斯坦的瓜达尔港就要由中国接手，这是一开始修建的时候双方约定好的条款。

中方拥有四十三年的租期，换句话说，也就是在2058年之前，中方将拥有瓜达尔港的经营权，经营范围包括瓜达尔港的机场，自由贸易区和海运服务，从这3点来看，其实相当于中方管控了瓜达尔港的所有业务。

那么瓜达尔港的修建对于中巴双方而言有什么好处呢？

首先我们可以来看瓜达尔港的地理位置，位于霍尔木兹海峡，往西北走可以到伊朗，进入波斯湾，往东南方向则可以到印度洋，并且阿富汗要想对外贸易，也必须通过瓜达尔港，可想而知瓜达尔港在中亚地区的重要性。

那么有人可能会问了，既然瓜达尔港位于中亚，那和我们中国有什么关系呢？

其实这要搭配起来看，由于我们中巴铁路已经建成，到时候就可以从喀什经过中巴铁路直接到达瓜达尔港，这对于我国的南下窗口是大有裨益的。

再加上我国拥有着瓜达尔港的经营权，所以瓜达尔港实际上也是咱们国家在海外的重要资产。

通过运营瓜达尔港我国可以加强中亚地区甚至是中东地区的合作，这对于深化双边关系，推进一带一路倡议有着重要作用。

三、俄罗斯的想法

俄罗斯这个国家非常特殊，其实一直以来都处在一个非常尴尬的境地，特别是在欧美对俄罗斯进行制裁之后，俄罗斯向西的策略必须要停止，转而向东发展。

因此瓜达尔港作为天然的不冻港，可以说能够为俄罗斯带来一个向外经贸合作的出口。

2016年，瓜达尔港正式开启通航的时候，俄罗斯就提出了想要与中方和巴基斯坦一起建立经济走廊。

而且由于瓜达尔港由中国来运营，因此俄罗斯可以完美的跳过欧美对其海运的制裁，也就是说，如果能够和中巴双方在瓜达尔港进行合作，欧美对俄罗斯的制裁其实就相当于没有了。

试想一下，随着中国在中亚地区的影响力不断攀升，届时巴基斯坦和俄罗斯一定会持续加注，三个国家可以在瓜达尔港上促成很多的大项目，瓜达尔港的含金量还在不断上升。

参考资料：

中国知网：《中巴经济走廊建设步入新阶段》

中国知网：《瓜达尔港，带动地区融合发展》