凄厉的警报声骤然拉响，两名来自王海大队的飞行员迅速出动，驾驶歼-20开加力起飞，很快就消失在视野中，这一次，他们要面对来自美国空军隐身战机的正面挑战。
（战斗警报拉响，歼-20飞行员迅速登机）
央视的一档节目中，曝光了歼-20驱离外军战机的经历，在这次交锋中，歼20飞行员成功占据有利态势，驱离了进入东海防空识别区的他国战机，捍卫了祖国的领空安全。
（歼-20执行拦截查证任务）
歼-20作为我国空军最为先进的战机，是什么样的敌机能够让歼-20亲自升空拦截？考虑到这次执行任务的歼-20来自东部战区的王海大队，而在东海方向上，也就只有F-22和F-35系列能和歼-20掰腕子了。
通过此前美国空军参谋长布朗的爆料，这次歼-20的对手就是美国空军的F-35A战斗机。
（F-35A）
F-35战机是美国两款第五代战机中的一款，号称有比F-22更强的综合性能，也是率先在中国周边常态化部署的第五代隐身战机。F-22由于数量较少，基本都部署在美国本土，距离中国最近的F-22基地分别在阿拉斯加和夏威夷。
F-22只会偶尔轮换部署到冲绳或者关岛，解放军战机最常遇到的五代机实际上还是F-35家族，包括美国空军、日本航空自卫队以及韩国空军的F-35A，美国海军陆战队部署在冲绳群岛的F-35B以及美军航母编队携带的F-35C。
（坠毁在南海的F-35C）
F-35家族毫无疑问是个难缠的对手，其中美国空军装备的F-35A飞行性能最为出色，隐身能力也最强。不过即便如此，F-35A进入东海防空识别区不久后，还是被我军的防空雷达网发现，然后调动歼-20前出拦截。
根据央视的采访内容，这次歼-20双机编队成功占据有利位置，最终迫使美军F-35A转向飞离，至少说明三点问题。
（歼-20双机起飞拦截）
首先是我国的防空体系已经能够发现和跟踪F-35A这类隐身机，并且成功引导歼-20抵达拦截位置；
其次，歼-20在和F-35A的较量中，双方不一定爆发了激烈的空中对抗，但机动占位还是存在的，美军飞行员不可能轻易让歼-20的飞行员占到便宜，但最终歼-20还是卡住了占位，占据了上风；
最后，王海大队的飞行员在执行拦截任务时，表现出了大无畏的勇气和自信，面对美军最新战机也不怯场，很好的发挥了歼-20的性能和自己的水平。
（歼-20完成拦截任务，飞行员示意返航）
此次驱离F35战机的歼20战机隶属于王海大队，这支大队是我国空军第一支全面改装歼-20的作战部队，实力强悍。王海大队在我国空军历史上，也是声名赫赫。
王海大队前身是解放军空军第三师第九团第一大队，王海是大队长。在朝鲜战争中，王海带领第一大队与精锐的美国空军进行空战80多次，总共击落击伤美国战机29架，其中王海本人就击落击伤美国军机9架，立了特等功，王海所率领的第一大队战绩传遍祖国大江南北，被称为“英雄王海大队”。
（王海大队驻地矗立着王海的米格-15座机）
王海大队整建制列装最先进的歼-20战机，足以证明王海大队在解放军空军中的地位。作为我国空军最优异的战机，歼-20在三个方面表现非常突出。
首先是隐身能力，歼-20采用翼身融合设计，机身和机翼衔接更平滑，这种设计在很大程度上降低两者之间发生角反射的可能，降低被雷达发现的可能性。歼-20采用无附面层隔道，也就是DIS进气道设计，在降低结构重量的同时，有效降低飞机身上的雷达反射。
在材料设计方面，歼-20使用复合材料和吸波涂料，能够吸收弱化发射而来的电磁信号，减少机身的雷达反射面积，提高隐身能力，因此雷达很难探测到它。
（歼-20的DSI进气道特写）
其次是超机动性，对于战斗机而言，机动性是非常重要的一个指标。目前我国歼-20安装的涡扇-10C发动机，代替了原先的AL-31F M1发动机，使得歼-20拥有更高的航程和更强的机动性能.涡扇-10C发动机还只是过渡阶段的发动机，到时候涡扇15列装，歼-20在机动性方面会大幅度提升。
最后是高态势感知能力，歼-20在机身上装备很多的传感器，能够处理各个方面的信息，为飞行员做出决策提供有力的支持。例如歼-20飞行员的头盔显示器，将飞机所获得的数据进行处理后，显示在飞行员的头部面前，不需要飞行员再各个仪器表上寻找数据，然后再分析数据。这种头盔显示器能够大大提升飞行员的感知处理能力。
歼20正是拥有这三个独特的性能，在其他第五代战机面前也拥有对抗的自信。
近几年，中美在台海，南海等热点地区的较量越来越激烈，虽然我国空军拥有歼-20这样强大的战机应对美军的战机，但是中美的对抗更多的是体系对抗，单单靠一两件武器的先进改变不了对抗的态势。
我国当然深知这样的道理，在大力发展歼-20，歼-16等战机的同时，也在大力发展海军。三艘航母服役，三艘075两栖攻击舰服役，首批8艘055驱逐舰下水服役，都是在提升中国整体军力，相信在不久的将来，我们与美国的整体实力会越来越接近。