印度人正在認真考慮再建一艘「維克蘭特」號航母，而且預計7-8年就能下水。

據觀察者網援引《今日印度》報道，近日，印度海軍參謀長庫馬爾上將公開表示， 印度海軍正在認真考慮再訂購一艘「維克蘭特」號航母，此前設想的建造全新的「維沙爾」號航母的計劃將被暫時擱置。

（「維克蘭特」號資料圖）

當然，印度海軍會放棄「維沙爾」號的計劃也並不出乎意料之外，畢竟印度「維沙爾」號的計劃是這樣的—— 滿載排水量6.5萬噸、核動力、電磁彈射、搭載50架艦載機

，沒有一條看起來是貼譜的。

而再建一艘「維克蘭特」號對於印度來說可能也是退而求其次的選擇。要知道，「維克蘭特」號滿載排水量僅為4.3萬噸，只是一艘中型航母，技術參數也談不上領先。雖然庫馬爾上將說，做出這個決定的原因是多方面的：預算不足；建造「維克蘭特」號積累了大量現成經驗；工期短，預計7-8年就能服役等等，不過根本原因其實被另一名印度海軍高官一語道破： 印度正在密切關注中國在印度洋的活動，並準備保護印度在遠海的利益，而這需要印度在一個時間段內有三艘航母

。

所以綜合來看，再建一艘「維克蘭特」號無疑是最快且性價比最高的。

（印度現有的兩艘航母）

而再建一艘「維克蘭特」號，下面幾個問題卻是印度無法忽視的：

1. 工期和預算超支

庫馬爾上將認為再建一艘「維克蘭特」號只需要7-8年，不過以印度軍工的「輝煌戰績」來看，建造「光輝」戰機和「阿瓊」坦克都用了近30年的時間，「維克蘭特」號從鋼板預處理開始到最終入役一共花了16年，期間三次下水，預算超支了4倍多，達到了30多億美元。要是再建造一艘「維克蘭特」號，還要花這麼多錢用這麼長時間，那可真是黃花菜都涼了。

2. 艦載機

雖然現在「維克蘭特」已經服役，但是艦載機還沒算最終敲定，因為直到2023年年中，戰鬥機和直升機的甲板試驗才能全部完成。艦載機具體是要用米格－29K、法國的陣風M、美國的F-18E/F，還是乾脆自己研發製造，不到艦載機完全形成戰鬥力的那一刻都無法知曉。而再建一艘「維克蘭特」號，艦載機能否按時足額裝備，恐怕也還是未知數。

3. 依賴進口的艦上設備

在「維克蘭特」號正式服役當天，以色列製造的E/LM-2248 STAR型S波段遠方警戒雷達和「巴拉克-8」型區域防空導彈系統都沒有被安裝上，也不知道是外國供應商沒交貨，還是印度自己沒整合好。而印度能否在下一艘航母的建造過程中解決這些問題，還需要我們拭目以待。

（「維克蘭特」號上的抱我空位）

當然，我們看「維克蘭特」號不好，或許也只是被自家海軍養叼了胃口，畢竟現在能製造全通式飛行甲板航空母艦的國家已經沒有幾個了，「維克蘭特」號再怎麼說也是一艘滑躍式起飛的中型航母，印度可以將它建造出來， 其軍工生產力就已經達到了世界前五的水平

，並沒有我們一直以來所嘲笑的那麼「不堪」。所以，我們還是要正視印度的長處，吸取印度的教訓，這樣才能扎紮實實走好自己的路，不犯「輕敵」的錯誤。