據環球時報消息， 北京時間11月12日12時10分，我們的太空「快遞小哥」——「天舟5號」貨運飛船首次在「家裡有人」的情況下，成功與空間站天和核心艙後向端口完成交會對接

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令人心潮澎湃的是，從地面上發射時間開始算起，到「快遞小哥」把「貨」送到空間站，被航天員「親自簽收」， 整個交會對接過程總共用時2小時07分，直接打破了此前國際空間站創造的3小時3分鐘的交會對接世界記錄

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「天舟5號」之所以能達成這一奇蹟，主要是因為採取了比以往更加先進的自主快速交會對接模式。該模式一方面優化了控制制導策略，大幅壓縮了遠距離導引過程的圈次與軌道機動的次數，另一方面在近距離自主控制段減少了用來確認飛船狀態的停泊點。

專家介紹， 2小時快速交會對接只是飛船交會對接的選項之一，在實際操作中還可以根據火箭的入軌情況，選擇適合的模式，其中2小時是最快的，還有3小時、5小時等可供選擇

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「天舟5號」以超出世界紀錄1小時04分的成績圓滿完成了任務，這堪稱是中國航天領域的又一個奇蹟。然而，中國這些年的成就是建立在無數人以及無數個日日夜夜的艱苦奮鬥之上， 相比於那些發達國家，中國在航空航天上的發展更加不易

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眾所周知，美國十多年前就開始在航天技術上對中國進行全面封鎖。

美國政府不僅對中國實施各種各樣的出口限制，還在衛星技術和國防領域的交流合作上對中國進行無理打壓，隨後， 美國還將一系列封鎖措施寫入了法律，用「沃爾夫條款」來為中美航天合作設施障礙。

有了法律依據，美國對中國的封鎖力度再次加大許多，最直觀的是，禁止包括NASA在內的美國航天機構與中國開展技術上的交流與合作，以及含有任何美國零部件的衛星都不允許使用中國火箭執行發射任務。

然而，就是在如此艱難的背景下，中國人依然一次次辦成了那些幾乎所有人都想象不到的事情，譬如 北斗衛星導航系統的投入使用、「神舟」系列載人飛船的一次次升空，乃至「嫦娥」系列探月任務的順利達成等等，無一不是令人驚嘆的「中國奇蹟」

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但我們必須謹記的是，這一切來得並不容易。期間，無數的科研人員與技術人員發揚老一輩的「兩彈一星」精神，通過付出自己的心血與汗水，夜以繼日地埋頭苦幹，才終於攻克了在航天領域的技術壁壘，從無比惡劣的環境中，殺出一條自主創新的「血路」。

如今我國的第14屆航展正在珠海如火如荼地進行，一系列大國重器紛紛亮相，令軍迷應接不暇，也讓全世界看到了中國航空工業技術的強大實力，許多人都對中國的發展速度驚嘆不已。

身為中國人，對於祖國航天取得的偉大成就，我們無比自豪，對於祖國未來的發展，我們充滿信心。現在中國在航天技術領域已經走向世界前列，這在過去是一件難以想象的事。 實際上，中國有很多高端技術上的突破，都是在倍受打壓和封鎖的艱苦環境中形成的。

而那些擊不敗我們的，終將會使我們變得更加強大。