从俄乌战争开始以来，俄军也是派出了各型号的主战坦克，其中以T-72、T80、T-90居多。T-72、T80和早期版本的T-90在几十年前的确是那个时期内不错的坦克，但是放到现在来看的确是略显不足。随着近期以来俄军在正面战场上的连连失利，各界也是将目光聚集在了号称世界第一款第4世代坦克T14阿玛塔上面。据外届相关媒体报道，在前几日的时候，在位于卢甘斯克的米德金斯卡亚村附近，发现了一辆俄军的T-14主战坦克，这似乎预示着T-14主战坦克即将全面在俄乌正面战场上的正式投放，同时T-14主战坦克也会利用自身先进的优势，配合T72和T90等主战坦克进行作战，以保证减小俄军目前已参战坦克在正面战场上的损失，提高作战效率。

虽然俄罗斯一直号称是全球第二大军事国，但是随着近几年来以美国为首的西方国家与欧盟国家的长期打压制裁，俄罗斯在经济发展上出现了很大的阻碍，这也是直接致使俄罗斯在军费方面是“囊中羞涩”。军费出现问题，俄军在武器上就不能够持续迭代，就造成俄罗斯陆军的主力装备，尤其是在主战坦克方面多数是苏联时代遗留下来的产物。根据俄军对外数据显示，俄军的主战坦克达到了数以万计的规模，但从事实看来，虽然的确数以万计，但是大多数因为军费欠缺的问题至今都处在“压库房”的状态。

T-14作为世界上第一款第四代主战坦克，其最早是在2009年开始研发，在2010年正式提交了首个设计案后第一辆原型车于2013年6月下线，随后该坦克于2015年5月9日在莫斯科红场阅兵公开亮相。俄军计划在2020年预计装备2300辆以上，以求将代替服役多年的T-72坦克和T-90主战坦克。但是现实终归是现实，虽然俄罗斯已经可以独立生产T-14主战坦克，但是正产该坦克的许多电子元件却是需要通过进口西方。如上面所讲到的，这些年来以美国为首的西方国家对俄的各个领域，当然也包括军工领域实施严格制裁后，对于那些主要的电子原件实施了“限制”出口的政策，这也导致T-14在生产上受到了极大的限制，以至于到目前为止T-14的数量可能还不足 50 辆 “。

T-14拥有非常强大的感知与主动防护能力，对于T-14设计上的主要变化在于首次在主战坦克上使用了无人遥控炮塔设计，炮塔上配备着全新的2A82-1M式滑膛炮。从T-14的设计性能的角度看，T-14采用无人炮塔的好处，一是在提高炮塔的装甲化比例方面作出了改进，二是对于集中人员布置的设计，同时敷设更重型化、更集中化的装甲防护，这样会极大的提高人员生存，即便坦克被击中，乘员的生命安全也能得到最大程度的保护。还有就是T-14的主动防护能力也得到了显著提升，从坦克的配备来看，炮塔和车体的连接部位至少有五个发射器，再加上位于炮塔四周的主动毫米波雷达，可以发射弹药拦截来袭的穿甲弹等。同时配备了可以发射烟幕，以及对近距离内的步兵进行密集杀伤的烟幕发射器，相当于以往的主战坦克来看，在这方面的确是有明显的不同。考虑到了俄军主战坦克以往的移动速度、尤其是倒车速度不够快问题，T-14在动力设计上配备多种燃料的X型发动机，发动机在功率上高于俄罗斯现役的所有主战坦克。这些发动机的功率至少达到1500马力，同时可以抵消坦克重量增加带来的影响。至于实战如何，相信也很快会在接下来的实战中得以验证。

在俄乌战争刚开始的时候，活跃在俄乌战场上的主战坦克基本就是苏联时代留下来的老式坦克，但是随着俄乌战争的不断升级，这批老式坦克显然是不能满足战场需求了。今年4月份，号称俄军最强版T90的T90M型坦克被投入俄乌战场，虽然T90M比T72、T80强，但从目前的T90M的表现来看，却是强的“不明显”，相对于老版本T90来说并没有变现出什么实质性的变化。据目前相关信息统计，至少有一辆T90M坦克被摧毁，同时还有至少一辆因为后勤问题被遗弃，俄军如此先进的装备在战场上就这么莫名其妙的被摧毁甚至俘获，这也的确会使得俄式主战坦克丢尽脸面，进而对俄军一直以来营造的“优势”形象造成打击。

显然俄军对于T-14的登场已经是极为迫切的了，T-14强大的主动防护能力，能够有效应对绝大部分反坦克导弹，特殊改进的防护装甲，能够直接有效的应对乌克兰的穿甲弹，多种燃料的X型发动机，使得T-14拥有比他其主战坦克都快的倒车速度，保证了其能快速的远离危险区域。但是要明白的是，俄军目前所暴露出来的不完全是装备上的不足，还有其一塌糊涂的后勤保障，如果在以后的战斗中后勤保障还是如此作为的话，T-14像T90M一样被摧毁或者俘获也是有可能的。